عداد بنزين النترا. مساعده لاهنتو

اذا جيت تعبي طفي السياره 

السياره ما فيها ولا شي ممكن اخر مره عبيت بنزين التنك فيه كربون وما تعبى كامل

ايه كنت مطفيها


اخوي ايساو اغلب اللي أعرفهم يعبون ويقرأ العداد فوق ال ٦٠٠

اخوي تألمت الفرق تقريبا بين القراءات توصل ١٣٠ كيلو ،،شي يقهر وين تروح هذي
اما العداد أتوقع انه يوصل للخمسة عشان يعبئ فل وطبعا انا كنت على رأسه وعباه فل

ما قصرتو اخواني ربي يسعدكم

السيارة كانت مايله انا نفس القصة عطاني قراءة 509 وتهاوشت مع العامل وقالي ان ارضية المحطة مايله عشان كذا مافللت كامل وغيرت موقعها وكمل معاي 3 ريال وفللت وجات القراءة 591 زي كل دايم

ابو شادي العداد يعطيك مسافة تقريبية وتختلف على حسب دعستك للسياره

يا الغالي هاذا شي عادي انه يوقف وكذا يمكن نفس طرمبة البنزين حقت المحطة خربانه ويحسب انه عبا فل لا تفصل اصبع بطارية ولا شي ولا توسوس هاذا شي عادي وتصير لنا كلنا في مواتري كلها السوناتا اول والحين الاوبريس مرة يقرا العداد انه 530 ومرة يكتب 480 هاذا شي عادي مو معناها انه يمشي الكيلوات هاذا بالظبط تفرق من محطة لمحطة وبعض الاحيان يكون التانكي كاسب هواء وبعض الاحيان يكون من طرمبة البنزين حقت المحطة هاذا الشي طبيعي جدا ولا تفصل ولا تسوي شي في الموتر اهم شي انه يمشي مافيه الا العافية ماعليك من قراءة العداد هاذا قياس تقريبي فقط وبالنسبة لموضوع انه عبا ريالين وما ارتفع شي فهاذا الشي عادي لانك ماعبيت شي ريالين بس ... وبرضوه فيه نقطة لابد تمشي عليها الي هي انك تطفي المحرك قبل ما تعبي وبرضوه تقول لراعي المحطة انه يعب طقة وحدة مو طقتين لانه اذا عبا طقتين يطير البنزين ونص التانكي هواء بالتوفيق ...

تانكي الالنترا صغير وما اذكر انه مشاني اكثر من 530ك

اخوي العداد يتحرك اذا بتعبي ب 5ريال او اكثر
جرب عبي 5 ريال بيتحرك المؤشر
المؤشر بالسيارات هذي يتحرك عند 10 لتر او اكثر
اما اقل ما يتحرك نهائيا وينزل المؤشر بعد ما ينتهي الريالين
يعني يبقى واقف العداد لين يخلص الريالين وبعدها يصير يقرأ ممتاز 
وهذي عن واقع تجربة 

هههههههههههههههه  عاديه جدا جدا دايم تصير لي العداد ما يتغير الا اذا كانت نص او تحت النص فقط