تجربتي للازيرا13 Mercedes C Class 2015 مرسيدس سي كلاس

11 5

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

شبح 600 sel 6082
قبل 9 سنه و 5 شهر

السلام عليكم

كيف حالكم ي اعضاء المنتدى

انا استاجرت ازيرا قبل اسبوع 2013 فل كامل

وحبيت اعطيكم تجربة عنها و الحين السياره ماشيه 20000 الف

قعدت معي أسبوع وسافرت عليها مسافة ٢٢٠٠ كيلو

اليكم التجربة


عند جلوسي على مقعد السائق احسست بالنعمة الكبيرة الي توفرها مقاعد الازيرا وهي مريحة وناعمة وجيدة

ماشاء الله السيارة مبدئيا تحسسك بالانتعاش و الفخامة (مع ان مواصفات الناغي متدنية) وتشعر بأنك في سيارة ذات مستوى رفاهية مرتفع وغير معهود في فئتها

تم تشغيل المحرك وبطريقة ناعمة واستقبلتني السيارة بالترحيب و الاجواء الجميلة

عتلة او مقبض التعشيق (القير) قاسي بعض الشي ولاحظت ايضا ان تكاية اليد الوسطية بين السائق والراكب

قد تكون عديمة الفائدة بالنسبة لي ع الاقل لانها لا تتقدم الى الامام وكذلك فان طرفها جهة السائق والراكب

قاسي بعض الشي لذا فهي مؤلمة حين تريد الاتكاء عليها .

التصميم الداخلي كان جميل لدرجة كبيرة وكان من اكبر عيب لاحظته وضجرني كثيرا هو بعد فأرة التحكم بالمسجل (مفتاح تشغيل المسجل) وبعد الشاشة كثيييييرا عن يد السائق ,

ويجب على السائق ان يتعنى ويحرك جسمه كاملا حتى يصل الى الشاشة ليتحكم بها او يختار وجهته .. الخ .

بدأت بتجربة القيادة ولاحظت ان محرك السيارة ذو استجابة جيدة ولكنه للاسف ذو قوة متواضعة بالنسبة لحجم ووزن السيارة !!!

تسارعه بطيئ ولا يرقى لمستوى سيارة موديل 2013 وبهذا الحجم والفخامة

على الرغم من وسع السيارة وكبر حجمها احسست ان مكان السائق ضيق بعض الشي او غير مناسب له

احسست اني محشور بعض الشي في السيارة مع اني حاولت اني اتكي يدي اليسرى على الباب ولكن لم افلح

لان الباب بعيد وهذا دليل على وسع السيارة ولكن !!!.

حاولت اني امشي فوق المطبات بسرعة مرتفعة نسبيا وجدت ان السيارة متمااااسكة قوية ثابتة لا تهتز ,

التعليق قاس بعض الشي ولكن لم يفقد السيارة بعض الراحة والنعومة !!!.



قدت السيارة على سرعة تجاوزت تقريبا 120-160 كيلو , ثبات رائع وهدووووء ممتاز ومميز ,

حين وصلت الى سرعة 120 كم لم اسمع اي تنسيم هواء من الابواب , حين وصلت سرعة 130الى 160

تقريبا بدأت اسمع صوت احتكاك جسم السيارة بالهواء وليس تنسيم هواء تنبهوا !!!

عجلة القيادة ثقيلة قليلا , ولكن تجاوبها رائع وسلس

والان جاء الاختبار الاخير وهو اختبار الفرامل وجودتها ومامدى قوة فعاليتها لسيارة ثقيلة كهذه

بما ان عندي تشارجر ذات فرامل قوية جدا انا اعطي فعالية فرامل

التشارجر10/10 فاني اعطي فعالية فرامل الازيرا 10/9 , والسبب ليس في الفرامل نفسها ولكن السبب في ثقل وزن السيارة الذي اثر سلبا على اداء الفرامل .

التقييم العام للسيارة من ناحيتي الشخصية والغير ملزمة لاحد ولا احد يزعل مني

التصميم الخارجي 10/8

التصميم الداخلي 10/8 ----> لولا بعد الشاشة ومفتاح المكيف

اداء المحرك 10/6 خاصة في القومة بطي لكن في الخط تمام

نعومة المقاعد والسيارة عامة 10/9

الوسع الداخلي واخذ الوضعية ومستوى الركوب 10/8.5----> احسست بالضيق داخلها

ثبات السيارة على السرعات العالية او المتوسط 10/10

اداء فرامل السيارة 10/9

المحصلة النهائية للسيارة في نظري هي 10/8

هذا ما تيسر لي وان شاء الله مانسيت شي وربي يكتب لي ولكم الخير حيث كان



--------------------------------------------------------------------


Mercedes C Class 2015 مرسيدس سي كلاس


https://www.youtube.com/watch?v=Oj8mjz6c7Tw&list=PLKJbiFDjcGcfBf4Tofi8xpsuKxK0U4gie

إبلاغ

الردود