نظفت الثروتل والبخاخت وجاتني مشكله

امسك فيها خط على سرعه ثابته وان شاء الله تنحل مشكلتك
مع انه كان الافضل انك تخليه يفكها مو ينضفها بمكانها 

http://hyundai.montada.haraj.com.sa/5063/%D8%AA%D9%86%D8%B8%D9%8A%D9%81-%D8%A7%D9%84%D8%AB%D8%B1%D9%88%D8%AA%D9%84-%D9%88%D8%AC%D8%A8%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%B9%D9%8A%D8%AF-%D9%87%D9%87%D9%87%D9%87%D9%87/

هذا نفس مشكلتك 

هو نظفها لك وهي بمكانها بدون فك ؟

http://www.speed4ever.com/vb/showthread.php?67623-%CD%E1-%E3%D4%DF%E1%C9-%C7%E1rpm-%C8%DA%CF-%CA%E4%D9%ED%DD-%C7%E1%CB%D1%E6%CA%E1


موجود الحل 

انسخ الرابط وافتحه 

اخوي الثروتل له برمجه خاصه والتنظيف تروح البرمجه  عليك 
لكن اذا انت عندك صبر كلها اسبوعين او بالكثير شهر وراح ترجع السياره طبيعيه 
اما اذا مستعد تدفع فوق 400 ريال روح برمجه

وتراعا شي عادي وانا بعد نظفت الثروتل و السياره تقال ثور هايج :)  وما كملت شهر الا وهي طبيعيه)((تعتمد على كثره الاستخدام))  انا في اليوم ما يقل ممشاي عن 120 كيلو ماهو السرعه اقصد المسافات

اقول كلن يتكلم من راسه خذ العلم افصل البطاريه نص ساعه ورجعها ..
ويرجع الموتر زي ماكان

افصل البطارية واشبكها وشغل السياره وخلها بدون مكيف ولا دعس بنزين ولا شيء

خلها 5 دقايق وتبرمج نفسها لا احد يقولك لازم برمجه وكلام فاضي

تراها النترا وش برمجته خلها تبرمج نفسها جرب وشوف

اذا نظف البوابة ودخل المنظف للثلاجة طبيعي يحصل رجة ولعب بالrpm،،،،انا كانت سيارتي تنطفي اذا شلت رجلي عن الدعسة،،،،ولكن مع كثرة المشاوير رجعت طبيعية 

كان عندي سوناتا وفكيت اكثر من مره 
اتوقع ماله برمجها خاصه 
لكن زي ماقال ابراهيم خلها ٥ دقايق

يب اذكر قد نضفت سيارتي بمكانها بدون لا اطلعها او افصل البطاريه زمان وطلعت لي لمبه التشيك انجن بس مادري مانتبهت لعداد الار بي ام 
فصلت البطاريه 10دقايق وركبتها واختفت اللمبه احتمال نفس المشكله 

صارت معي  بصني  رجعت طبيعية السيارة مع الاستخدام تتبرمج لا توسوس

جرب كل اللي قالوه الاعضاء وشوف اي وحده صحيح و علمنا ☺

اخوي قبل فترى مسوي تنظيف انا ونفس موضوعك صار معي والحل اني استخدمة السيارة بشكل طبيعي اسبوع ورجع مثل ما هو بصراحة انا بعد كذا من يوم ما نظفت جاتني وسوسة مافي ورشة وماخليتها طبعا سالوني عن السبب قلت لهم سويت تنظيف وقالو لي خلها فترى وبترجع وهذا اللي صار

وعليكم السلام الاخوان كفو ووفو وازيد عليهم يارس 2009 اذا فصلت اصبع البطارية ورجعت اششبكه المكينة تهتز وال ار بي ان يكون تحت مررررررة وبعد كم مشوار ترجع المكينة لحالتها الطبيعية ومرة دعست بنزين وعلقت عليه لدقيقة ورجع طبيعي علقت الدعسة على الواحد ونس في الار بي ام انا اكلمك عاليارس والله اعلم

انشاء الله بجرب الحلول الموجوده واللي اقدر اسويها احس السياره ددسن تتفتف احيان ولمن ادعس بنزين تفز 
جزاكم الله الف خير 

الثروتل قبل ماتنظفه لازم تفصل البطارية

لا تنسى تعلمنا ايش يصير معاك 

نظفته وصارت لي نفس مشكلتك عداد الظغط من 1 الى 1ونص واذا شغلت المكيف يلعب ورجعت لنفس اللي نظفهم ووداها لمحل كمبيوتر وسوو لها برمجه وظبطت
ارجع لنفس اللي سواها يظبطها منت ملزوم تبرمج على حسابك

انا عندي النترا وصار لي نفس سالفتك بالضبط وكان موديلها 2008 اذا نفس الشكل حلها بجوار الماكينه بكره دائريه للدعس على البنزين الي لاحركتها يرتفع الريس المهم حلها جيب منظف ايسدلكو ونظفها رش عليها وخل واحد يركب السياره يدعس بنزين عشان تتحرك وانت ترش عليها وباذن الله تنظف وهذا الي حصل لي 

افصل البطاريه السالب لمده لا تقل عن 33 دقيقه و جرب اذا ما ضبطت امسك خط بسرعه 100 لمسافه 100 و ان شاء الله تضبط