أضف سؤال أو موضوع جديد          

محركات مكينة الهونداي 10 على 10

up 19 down 28



السلام عليكم




اليوم اخر تقرير عن تجربتي للاكسنت




مشيت من الرياض الى جده دعسه وحده والنتيجه  المكينه ماشاءالله عليها ماتغير عزمها او تغير صوتها  وهذا يدل انه جودتها كويسه




قير التبترونيك ممتاز جدا استخدمته في جبل الهدا نزول وحاشر القير مابين النمره ال 2 وال 3 عشان اهدي وماثقل على الفرامل وكان تجاوبه قوي يهجد السياره




خلصنا طريق الهدا وبداء الجو يحتر شوي قلنا خلنا نجرب التكييف من مكه الى جده وكان التكييف ثلاجه على اقل درجه وعزم السياره لازال ثابت ماتغير مع المكيف والكرف اللي جاها




وصلنا جده قلنا نروح نروح نتعشى عل الكورنيش ونضرب من البيك وكملنا المشوار مع زحام جده ورطوبتها وجوها الدافي شوي والسياره عال العال ماعليها خلاف




تبديلات القير كانت ممتازه ومالاحظة عليها اي تغيير رغم الجهد اللي جاها والكرف   وهذا من ناحية المكينه والقير اشوفها ممتازه وماتتعب مع الكرف

زيت المكينه مانقص ولاقطره ماشاءالله عليه 


اما السياره فكسرت ظهري واتعبتني بصراحه وكئني ماشي فالخط وانا فحرب 




اما الصدام اتوقع انه بعد فتره راح ينفك لو اتمريت فالخطوط


اما السياره ماتخارج معي وماراح تبق معاي فتره طويله  لازم ارجع للفورد   بس حبيت اعرض لكم تجربتي عن الكتكوته الاكسنت   واللي راعي خطوط ياخذ النترا مكينه 1.8   لان الاكسنت   يبيلها 5 اكياس اسمنت فالشنطه عشان تعطيها ثبات

واشوفكم على خير وراي مصالح بروح اخلصها ولي رجعه يوم السبت







إبلاغ إبلاغ


رابط تطبيق حراج للايفون



رابط تطبيق حراج للاندرويد (الجالكسي)



الردود


سيارة مدينة فقط لا غير 


up 0 down 0
عبدالرحمن منسي 5
قبل 8 سنه و شهر



سياره قويه اثبتت جدارتها 


up 2 down 2
الشويلحي
قبل 6 سنه و 11 شهر