تعرف الى الفرق بين البنزين 95 و 91 بأبسط صورة
16
0
إضغط هنا للإخفاء
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
الحمدلله والصلاة والسلام على رسول الله وعلى آله وصحبه أجمعين
هذا كلام منقول واعجبني وقلت منه استفيد وافيد
الــ 95 " أكثر كفاءة في الإحتراق من 91 "
الــ 91 " أقل كفاءة في الإحتراق من 95"
يعني الــ 95 أكثر جودة من 91 " في الإحتراق "
طيب ليه 95 أكفأ " احتراقاً " ؟
وليه 91 أقل من 95 في الكفاءة ؟
السر في مادة كيماوية سمعتها سيئة جداً إسمها " هيبتان "
خليك معاية واعرف قصة الهيبتان إيش هيا .
شوف ياطويل العمر .. البترول لما يصفونه فيه مادة غير مرغوب فيها إسمها هيبتان .. كلما قلت في الوقود كلما كان أفضل ..
فكاونوا لما يصفون البترول يطلع لهم خليط وقود به نسبة هيبتان " الغير مرغوبة " بمقدار 5 % فصار عندنا مزيج 95 + 5 هيبتان يصير الخليط 100 %
ويطلع لهم خليط وقود ثاني فيه نسبة الهيبتان بمقدار 9 % . ويطلع عندنا مزيج 91 + 9 هيبتان يصير الخليط 100 %
اقدر اشبه لك الأمر بزيت الزيتون .. فيه عصرة أولى .. وفيه عصرة ثانية .. وكل حاجة ولها ثمنها .
العصرة الأولى انقى وأصفى من العصرة الثانية .. والطعم يفرق . . والسعر كمان يفرق .
طيب إيش عيب " الهيبتان " المادة غير المرغوبة هذي وإيش سرها ؟
عيبها أن البنزين لما يدخل لغرفة الإحتراق كلما زادت نسبة الهيبتان في مزيج "البنزين " يقوم ينفجر قبل ما يكون المكبس مستعد . " السلندر" . ويسمون هذا الشي ( القرقعة ) . ومع مرور الوقت واستمرار القرقعة ينخزق البستم .
علشان كذا صنعوا مكائن تقدر تتحمل ثقالة وغلاضة دم المزيج 91 .
مع إن 95 أكثر كفاءة . والقرقعة فيه أقل .
لكن إيش يعملوا بــ 91 يطشونه " يرمونه " لا صلحوا له مكن يتحمله .. وكل شي بحسابه .
فإنت لما تعبي من 95 ماعندك مشكلة لأنه عصرة اولى .. " وتقبله كل السيارات ".
لكن علشان تعبي 91 لازم تكون مكينة سيارتك تقبله
لذلك تجد كل السيارات ماعندها مشكلة من 95 لأن السيئة السمعة " الهيبتان " أقل يعني قرقعة أقل يعني عمر اطول للسلندر المسكين الذي انخزق فوق مثل ما انت شايف .
كل السيارات تقبل 95 لكن مو كل السيارات تقبل 91 ليش ؟ لأن 95 أكثر كفاءة وأقل ( قرقعة ) من 91 .
السبب سيئة السمعة " الهيبتان "
للمزيد حول الموضوع راجع ..
Octane rating - Wikipedia, the free encyclopedia
إبلاغ
الردود
اخيرا لقينا تفسير للفرقعه
الحقير ينفجر قبل لا يضغطه البستم
تسلم عالموضوع
3
0
1
1
صحيح كلامك اخوي العمدة ال95 افضل بمراحل جدا
ويعطيكم الف عافيه ع لايكات
0
0
1
1
بينما95 اقل توفر من اخيه..
والمصيبة الاكبر اني أحيانا امشي مسافة تقارب300كم ولا القى اي طرمبة تعبي 95
1
0
صحيح كلامك اخوي مشعل
انا عانيت من دي المشكله في طرق السفر يكون باقي في تانكي الربع وانتا بنيزنك 95
تروح المحطه ماتحصل الا 91 وماتدري بعدها في محطه قريبه ولا مافي
فتنجبر انك تعبي 91
ويعطيكم الف عافيه اخواني ع تفاعلكم
0
0
انا موتري كورولا ١٣
واعبيه ٩١
عسى موتري مهيء للبانزين ولا اغيره لل ٩٥
2
0
الافضل ياعسل انك تراجع كتيب التعليمات الخاص بالسياره يوجد فيه ماهو نوع الاوكتين المناسب للسياره
بعض المكأن الجديده تستقبل بنزين 91 ولو حطيت 95 تحصل عندك مشاكل
انا سيارتي هيونداي في الكتيب متكوب ينصح بإستخدام بنزين 91 اكوتين
اتمنى اني اكون افدتك اخوي
0
0
المشاكل تبدا مع محركات 8 سلندر وقليل من محركات 6 سنلدر ..
في بعضها يقبل وبعضها ما يقبل مثل المكاين ضعط عالي وسبورت
1
0
لان يوم استلمتها من الوكالة كان التانكي شبه فاضي تقريباً لان اللمبة شغاله
ومشيت ورحت المحطة قريبه من الوكالة المهم ماعرفت وش اعبيها رجعت للوكالة
وسالت احد المهندسين وقلتله تاوني مستلم موتري .. و وش اعبيه .. قالي
عبه اللي تبي .. قلت له كيف يعني قالي يا ٩٥ او ٩١
قلت له طيب اللي في السيارة الحين وشهو .. قالي ٩١
ورحت المحطة وعبيته ٩١
عالعموم يعطيكم العافية ..'
1
0
صحيح كلامك ويعطيك الف عافيه ع مشاركتك وتفاعلك
اخوي ارحمنا برحمتك
الافضل تشوف كتيب التعليمات وعندنا بعض الوكالات استغفر الله العظيم سياره ماتستقبل الا 95 يروحو يعبولك هيا 91 لرخص السعر
يعطيك العافيه اخوي
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
0
0
زمان ما اقدر اغسل يدي من الشحوم بسبب قوة البنزين
زماااااااان لو حطيت قليل بنزين في قارورة ماء صحة فاضية تصبح مثل العجينة
الان البنزين يظل شهوووووووووور في القارورة بدون اي تغير عليها
تجربة عملية خارجة عن السيارات تثبت قوة بنزين 95
راعي الوايت تبع موية الصحة
مرة جالس يعبي في الدور الارضي عندي اخر حلاوة
طلع لجاري في الدور الثاني الموية ضعيفة
الهندي يحسب الوايت قرب ينتهي
نزل للوايت حصله مليااااااااااان
قلت له الماطور بنزين والا ديزل
قلي بنزين 91
فضيت الماطور وعبيت له من سيارتي 95
ماشاء الله من قوة البنزين اصبح دفع الموية قوي جدا
قبل 10 سنه و 4 شهر