استشارتكم في زيادة العزم

اكيد وركب لها كويلات رياضيه وبواجي رياضيه

وش الكويلات الرياضية ذي؟ 

اظن اذا ركبته بيروح عليك الضمان

اصلا انا ما اهتم بالضمان

بس يبغالي اتاكد برضو 

اﻻنترا 2000 سي سي والله قويه مايحتاج هالاشياء جربتها مشت 240 بسرعه ماشاء الله عليها وعزمها قوي 

ايه نعم ماشاء الله بس انا طماع ههههههه الله يصلحني اموت في السرعة

ممكن يضر على المدى البعيد (فوق المية الف كيلو) لانه مافي شي مثل قطع البلد
و لو كان ودك في عزم كان ممكن تاخذ لك شارجرsrt8 حتى لو مستعمل اكيد تحصل النظيف و تكفى فديتك لا تسرع و الله مالها امان

بصراحة انا مو خبرة كثير بالتزويد بس نصيحتي انتبه ترا السرعة خطيرة و الالنترا خفيفة و صغيرة
خلك حذر و لا تسرع فوق اللزوم ياما ناس راحوا من السرعة
و الله يعلم اني مثلك احب السرعة بس احول اسوق بهدوء شوي 

مكينتك ما تقبل تعديل من تجربة الامكاين الكورية ما تقبل تعديل و اي مشروع تعديل لها يعتبر فاشل

مثلا لو عندك هوندا و ركبت لها انتيك رح يعطيها 15 - 17 حصان اما على مكينتك مارح تزيد عن 10 حصان

انت لو تبغى تعدل على خفيف ركب الانتيك اللي عندك و ركب بواجي رياضيه و ركب هدرز و اقزوز

ممكن تقولي كل ذا كثير على اللي في راسي لاكن لازم تعرف ان التعديل لازم يكون موزون

يعني الانتيك رح يدخل هوا زيادة طيب انت زودت دخول الهواء لا كن خروج الهواء ما سويت فيه شي كذا ممكن
تفقد احصنه بدل ما تزيد عشان كذا ركبها كلها ولا لا تركب شي ضروري توزن موضوع دخول الهواء مع خروجه
و تبرمج السيارات على كمية الدخول و كمية الخروج الجديده خروج الهواء يعتمد على الهدرز و الاقزوز
و لو ركبت الاقزوز و هدرز من غير انتيك كذا رح ينقص عزمك لانك صرت تخرج هواء اكثر من ما تدخل
و شي اخير ترا قطع التعديل صعب تلقاها و رح تكون غاليه يعني مثلا هدرز تقريبا 4 الاف و اقزوز تقريبا من الفين و نص
الى 3 الاف كذا وصلت الى 7 الاف ريال من غير اجرة التركيب او البرمجة و كل ذا عشان تزيد 30 او 40 حصان
بينما لو انت حطيت المبلغ ذا على مكينة تقبل تعديل من شفر مثلا او هوندا او نيسان ممكن تزيدك 80 - 90 حصان
لتوفر القطع و قبول المكينة للتعديل ...

هذا رأيي و انت شوف اللي يناسبك

ايه نعم يالغالي هي خفيفة مرة وتهز علطول لو احد دعس من جنبي

ان شاء الله احاول اغير طبعي في السرعة

شاكر على مروورك يالغلا

ياخوي انا اعرف محل يبيع قطع تقوية عزم

بس مايركب على الالنترا غير الانتيك والبواجي هذا الي قلي عليه
قلت له بركب اقزوز و هدرز قلي مايتركب للالنترا 

انا استغربت بس قلت اكيد هو الفاهم 

وبخصوص على كلامك انه انتيك لحاله يضعف عزم اومايزيد نعم 

هذا صحيح لان لماكنت مركبه بالالنترا القديمة واللله ماكنت شايف فرق 

غير في الصوت وبس 


يعطيك العافية وشاكر على مرورك ياغالي

لايكاااات للجميع...

يعطيكم العافيةة

قطع مجربه على الالنترا 

انتيك شورت ابوصندوق k&n
هيدرز بالايباي موجود 
مواصير تفصيل ودبات

والله انا اشوف يالغالي

حرام موتر جديد وتلعبه

والمكينه طيبه احسها ماتحتاج هل التزويد

انا اقول خلها شد بلد افضل لان على حد علمي هل الامور تنقص زين

وتسوي مشاكل بعد فتره هل الاشياء والفلاتر الرياضيه تحتاج تنظيف بااستمرار من الغبار

حسب قراتي بالمنتديات

والراي لك

بس شوري انك تخليها وكاله وفك راسك من وجع الراس

موفق يالغالي

^^^^

تنقص زيت تعديل للرد السابق

ما عليك من راعي المحل اذا تبغى القطع تلقاها حتى لو تطلبها من بره و على فكرة سيارتك برا لها كت تيربو كامل

بس انا انصحك خليك على انتيك و بواجي و كذا لانو اكثر من كذا رح تصرف كثير ولا رح تستفيد الا القليل

عزم الموتر على التمرين لاوصيك مرنها عودها 
على الممشى وبتحس فرق ب العزم انت دون ماتزود
بعد انت مخير أن زودتها زيادة الخير خيرين 
وريح الكوامري ي الخخوي