فحص ال1000كيلو

لا ماهو لازم

السيارة فيها ملاحظه او مشكلة ودها الوكالة

مافيها شيء لا تخسر نفسك بعد 5000 غير زيت و خلاص

الوكالة قالوا لك تعال بنغير لك زيت على 1000 ولا قال 5000 اذا 5000 رح لهم على الخمسة اذا قالوا بنغير لك زيت على الالف انا اخبر واحد مطلع 2013 وقالوا له تعال تشييك الالف نغير زيت بس مدري الحين غيروا النظام وصاروا يحطون زيت ال 5000 ولا توهم الله اعلم عموما شف الوكالة وش يقولون لك واظاهر تشييك الالف مبلغه رمزي اهم شي اذا سلك معك الموتر الى 10 او 20 الالف لعاد تشيك ماعليك منهم تراهم حرامية

اذا زي السوناتا 2014 و المازدا 2014 صاروا على 5000 كم و الشفر على 10000 كم

غالبا مافيه شي على 1000 كم ماعدا النيسان غيروا زيت و فلتر ب 70 ريال بالوكالة فقط اول 1000 كم

مبروك السيارة و تتهني فيها 

الله يعطيكم العافية جميعا ماقصرتو بيض الله وجيهكم 

تويوتا عندها تشيك الالف كيلو 
تشحيم مفاصل الابواب + اصابع البطارية وتشيك على السوائل والزيوت والكفرات وبالنهاية غسيل السيارة 
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها .

لا ي اخوي هونداي علئ ال٥ الاف تشيك 
يغيرون زيت وسيفوون