غيرت اقمشه وخرط الهوب لكن

في صاجه خلف الهوب لمن تحك في الهوب تطلع نفس الصوت حاول تدفها بصيخ مو لازم تفك الكفر
طبعا انا ماني متاكد لاتي ماعرف هل هاذا الصوت من اول ولا جديد طلع لك وهل يطلع لمن تدعس بقوة ولا حتى بشويش
ممكن يكون نظام الاي بي اس اشتغل وهو عباره عن ماطور ويطلع نفس الصوت لمن تدعس بقوه الفرامل  

الصوت جديد ويطلع اذا دعست بقوه
والسيارة مافيها abs 
اكسنت 2014

الهوبات ماتنخرط الا اذا كان فيها شعووور وشطوب فقط

اما اذا كان الهوب نحيف يعني استهلك ماينخرط يتغير فقط

اذا كان الهوب سليم ركب القماشات وبس 

بس كل شي له وزن وميزانيه دعست الفرامل لها وزن والزيت وتنسيم الهواء

تحصل خلوص ووزن الفرامل مكتوب فالكتالوج… .

بس السباكين مايعرفون يركب ويقولك وزنتها على الشعره وهذا اكبر خطأ

كذا كأنك تمسك فرامل بطريقه فجائيه لابد لها وزن…  

تحياتي… 

خذ العلم الاكيد الكفر يامحبل ياناشف مع الشمس 
غير اللي ورا قدام وشوف ايش يصير معاك وخبرنا 

اذا الكفر محبل او ناشف تصير السياره ترج تعرج وتصير قاسيه

اما اذا اصوات احتكاك او تصفير مع دعس الفرامل هذي اقمشه… 

نوار صح كلامك 
وكمان يطلع صوت لمن تدعس فرامل خصوصا مع الازفلت الناعم 
لايك لك 

وش دخل الكفر

انا شاك فالفحمات الخلفية

بكره بشيك ورد منكم

نفس الصوت اللي في موتر أخوي انفنيتي fx35 وخرط الهوبات وغير الفحمات وما زال مزعجنا به. 

مرة طلع نفس الصوت معانا حصلنا قطعة ورق سنفرة عصيانة بين الصاجة الرقيقة والقماشة وتحك وتصفر عند المشي بس شلناها راح الصوت 

هذي الاصوات من نفس الفحمات أو القماشات خربانات لازم تغيرهن  
هذا من سوء تخزين الشركات ..والله أعلم