النترا 2012
1
1
إضغط هنا للإخفاء
مساء الخير
السلام عليكم اما بعد اهني هذا المنتدى على خبرات اﻻعضاء
مثل حكيم المنتدى وباقي اﻻعضاء حيث اني ﻻ اجد تجاوب او جواب
واقعي ينبع من حيث الخبره واﻻمانه اﻻ في هذا الموقع البناء
فلكم يا اخوان جزيل الشكر وانتم تطبقون كما يقول ابي كل يوم
"الناس للناس والكل بالله" الله يسعدكم ويسدد خطاكم ويجزيكم
عنا منتدى واعضاء كل خير وحب ..
انا ابشركم يا اصدقائي شريت النترا 2012 سياحي توماتيك
ماشي 100 الف الحمدلله الموتر مافيه مشاكل تذكر عدا الصغيره منها
وعندي سؤالين ايش الفرق بين الانترا الفئه العاديه وفئه GLS
ﻻن اللي معي سياحي ﻻكن تحكم صوت بالدركسون وصدام امامي نيكل
ومسجل حق النص فل ومكتوب على باب الشنطه GLS وسؤالي الثاني
صاحبها اﻻول قال زيت القير يتغير على 100 الف وبعضهم قال الفلتر مايتغير
ﻻنه داخل القير ورايكم اغير زيت القير او اخليه ﻻن المازدا الي كانت معي
يوم غيرت زيت القير صارت تنتع عند التعشيق وطفشتني فما رايكم يا احبتي
إبلاغ
الردود
وله شهرين ما استخدمته من كلام الناس
اخاف اتهور يخبط ااقير
0
0
0
0
من تحت فقط ﻻزم لي ضخ او دفع علشان يعبيه من تحت وﻻ انا غلطان
1
0
ثانيا زيت الجير في الوكالة يغيروه على 60 ألف
ثالثا الالنترا فيه منها مواصفات كتير ومواصفات الوعلان غير الناغي غير المجدوعي
طالما ما فيها مثبت وفتحة اذن هي سياحي
ابشرك ان كل الالنترا من النص الثاني من 2012 وهي فيها تحكم من الدركسيون
اتمنى اني افدتك
0
0
اللي قدرت عليه عطيتك لايكات مواضيعك وردودك عشان تخفف السالب
0
0
وينه حكم المنتدى ما قد شفت له مشاركات
بالنسبة لزيت القير الازيرا والسوناتا الفلترداخلي ممكن الالنترا مثلهم لو كان داخلي ما يتغير
ولو بتغير زيت القير لا تقول اصلي وتاخذ اي زيت لازم يكون الزيت المخصص لها
ولو اني افضل انك ما تغيره افضل خصوصا لك تجربه مع التغيير بالمازدا كانت سيئة
قبل 10 سنه و 3 شهر