المشكلة مستمرة

قائمة بلاشياء الي سويتها 

طبعا السيارة تراجت هونداي 
بواجي واسلاك 
صفاية بانزين
قلب طرمبة بانزين
تنظيف بخاخات
تغيير حساس التيمن
تغيير فلتر الهواء
تنظيف البوابة- الثروتل

شيك على الديلكو

الديلكو ههههههههههههههههه دامك ماذكرت اسم السياره ولا موديلها مالوم الي قالك من الديلكو  وانا اقولك من البلتين 

^
ذكر اسمها ( هيونداي تراجيت ) 

وانت وش يدريك يا ذكي 

فتح عيونك شوي و اقرأ اول رد وبتعرف


بس التناحة لاعبه فيك

طيب ماذكر موديل سياره 

حبكت ع الموديل.. من شوي تقول لا نوع السيارة ولا الموديل 

وكاتب الرجال نوعها بس انت طاير فينا 

انا  اقراء الموضوع ماقرا الردود وش دخلني في ردود  الرد كلن بي رد مالنا شغل فيه حتى لو صاحب موضوع  اهم شي الموضوع يجي قدامي 
طاير فيك وانا موجه السؤال لك ولاانت ملقوف ولو اطير فيك تستاهل لنك حشري 

اخوي سيارتك 4 سلندر ولا 6 سلندر لانها تجي نوعين اذا ماتدري هل مكتوب على الرفرف الجانبي 2.7 V6 ولا مافيه شي 

اخوي يمكن والله اعلم المشكلة من الحساسات او الكميوتر روح افحص كميوتر بدل م تخسر ع الفاضي ولاخ الي يقول شيك على الديلكو للمعلومية الديلكو في السيارات القديمة اما الموديلات فوق 2000 تستخدم كميوتر بدل الديلكو

اخوي الكريم انا سويت كل اللي ذكروه الاخوان ولا صار شي

بالنهايه رحت عند ولد حلال ونضف لي الثروتل غسله ببخاخ ACdelco

وغيرت صفايه البنزين والسياره رجعت زي القشطه ,.

عسى الله يوفقك وتنحل مشكلتك قول آمين

اذا طلعت طلعه وزاد التقطيع ميه في الميه طرمبة البنزين 
واذا تقطيع وعزم السياره طايح بواجي وسلامتكم