كم تكلفة تحويل الالنترا من ستاندر الى فل اوبشن

اذا بتحول من ستاندر للفل .. يبيلك فتحه وجنوط وحساسات ومثبت سرعه .. سعر الستاندر يطلع لك 57 والفل ب 67

الفتحه يبيلها من 3000-5000 .. على ما اظن ماني متاكد من السرعه
الجنوط اذا بتاخذ وكاله تطلع لك 2000 او اكثر
حساسات رخيصه من 300-500
مثبت سرعه ما اعرف اسعاره لاكن اعتقد اقل شي بيكون لك 1500

احسبها انت وشوف !

افضل لك تاخذ فل جاهزه ولا تقعد تلعب ف كهربة السياره وتعدمها وهي جديده

زود 10000 وخذ لك وكاله !

خذ فل وريح نفسك ومثل ما قالك ابو عبدالله بتطلع عليك حسبة ثانيه وخساير ولا بتضبط صح
خصوصا الفتحة

فتحه 2500  جنوط مع كفرات 1800  شاشه 1000 حساسات 400 ريال كشافات 450 ريال  

= 6150  الافضل تشتري جاهزه 

الله يعطيكم العافية .. شكرا لكم 

ولا تنسى ..

الالنترا الفل أوبشن يجي فيها فرامل ABS ..

وهذي تركيبها صعب إن لم يكن مستحيل ، وان قدرت تركبها بتكون مكلفة جداً من برمجة وغيره ..



فخذ الفل جاهزة أحسن لك ..

سكودر
ما اعتقد ابدا جنوط مع كفرات 1800 
1800 يالله تجيب له كفرات 17 مثل حقت الفل
والجنوط اقل شيء 2000 ريال ولا هي وكالة بعد

حيييي خذلك جاهزه مزبطينها كوريين مو هنا يزبطوها ذوﻻ المفهيين ذولي باقي يتعلموا وهونداي كربتها 
ضعيفه يعني ممكن تلعب في كهربتها تسبب التماس ويحرق عليك المزيونه 
ممكن تحولها نص فل يعني جنوط وحساسات 

1800 جنوط صينيه درجه اولى وبدون كفرات كمان ..
غير ال abs زي ماقالك اخوي hyper ..
وكمان الستاندر يجيك ارباق واحد
ألفل فيها ارباقين .. طبعا هذي الارباقين وال abs اللي تجيك مفتاح ومخمل .. اما الجلد وبصمه هذي مافيها لا abs ومافيها الا ارباق واحد ..

نصيحتي لك خذ الفل على طول ..
وركز لا تاخذ الا مفتاح ومخمل عشان الارباقين و الـ abs ..

خذ الفل جاهزة أحسن لك .. 

شف تركيبها بيطلع عليك فرق اكثر بالسعر من وهي جاهزة وكالة (شد بلد) 
وبيكون فيها مشاكل خاصة فتحه السقف المرهمة مشاكلها كثيرة وغيرها
واشياء صعب تتركب مثل مثبت السرعة والايرباقات 
خذها جاهزة افضل 

خذها جاهزة افضل لك

بالتوفيق