حذف الموضوع

والله السيارة كللللن يمدحها 
من راحة و عزل ومواصفات تووب التووب 

وحاسها تناسبك 
وغير ذلك 8 سلندر و 4 شكامين نيكل من ورا شييي

عن نفسي من كلامك حسيتها تناسبك وفيها رفااااهية عالية
لكن بالنسبة لي ماتناسبني الجينسيس انا ولا اشتريها
احس السيارات اللي تدخل ع تصاميم شركات ثانية ومالها
شخصية ما احبها 

خذلك فورد فكتوريا مابعدها راااااااااحه وسعرها مناسب 

والله ميزتها ضمانها بيريحك 

شوري عليك استاجرها وجربها قبل لا تشتريها 
والله الله الله بالاستخارة 

هلا اخوي  باذن الله تتحمل  ... كل السيارات تعيش وتخدم معك اذا حافظت عليها 
حافظ على الزيوت والفلاتر وغير كلش اول باول 
وبشي اصلي ودق سلف وامش

عسى يرزقك بالسياره اللي تتمناها ومبروك مقدما

الفكتوريا اقتراح مع احترامي لا يستحق لا قوة ولا رساوة ولا اي شي منطقي 8 سلندر على الفاضي 

وانا من محبي الكابريس لكني محافظ عليه وينخرب بس اداوم خط لكن القير وضبته مرتين وطرمبة موية وزيت وخرابات مالها اول من اخر

كم موديل كابرسك وش الصيانه الي ب 15 الف؟!! مجرد فضول

اخوي ترا الجنسس 8 سلندر غالي واذا انت تبي سياره تكدها خطوط خذ لك فورد تورس او ماليبو ارخص تقريبا ب 60 ألف اما الجنسس فخمه وانت تبي 8 سلندر يعني فل كامل وانت على راحتك اهم شي توفر ميزانيتك وماتخسر وخلك من كلام الناس ترا محد ينفعك يعني حرام تحط لك مبلغ قووي علشان سياره تكدها خطوط فتره ونصيحه لك خذ سياره جديده مثل ماليبو او تشارجر ستاندر او فورد تورس

الجينسيس حتى 6 سلندر قوية ترى مكينة 3.8 330 حصان من صفر الى مية 6 ثواني وقير 8 سرعات 

اخوي الجنسس ممتازة كشكل لاكن كاستخدام ماادري استأجر وجرب وشف ^_^

استأجرت انا 6 سلندر .. مابتلقى 8 سلندر ايجار ..


لكن للأمانه السته سلندر جباااره بالخط و تنسى نفسك لاشعورياً وتعتقد انك راكب الماني ..
رساوه فوق الممتازه و عزل ممتاز


جربها قبل وشوف .. راح تعجبك

طيب خذلك لكزس جي اس 350 الشكل الجديد ممتازه ما شاء الله 

شكل , فخامه , رساوه , خطوط , ماتطلب , اعتماديه

غير 8 سلندر مابى ولا يسوى عندي شي اهل الخطوط بيعرفو كلامي خير امسك خط 
ب6

بعد 8 كابريس احول 6 ليه

الجينيسيس الجديدة ماكينة TAW 5.0 قوية جدا جدا انصحك فيها ولكن التقنية فيها مرتفعة حط ببالك هالشي مثل المساعدات هيدروليك عندنا وحدة بالورشة الهيدروليك الامامي مفقوع سعره مبالغ فيه بالوكالة ولكن ضمانها ممتاز وتعتبر صيانتها VIP اذا تقدر على الصيانة معاك وبشدة وابتعد عن 6 دام رجلك حارة هذي تجي على مزاجك 

مع ملاحظة انا السيارة قومتها ماهي قوية يعني ماتصلح قومة ثقيلة الكابرس اقوى ولكن خطوط ممتازة جدا 

انا ابى خط ومحرك كبير عشان فالخط يرتاح والمقاعد مريحة لجل الرحلة تكون مريحة وزيادة الامان فيها والتقنيات وتعتبر الافضل في مثيلاتها والاكبر فيهم بالمقاسات

انا رجلي مو حارة رايقة جدا واجيب سرعة على رواق بدون اي حرق

اكيد الجينسس افضل من الكابرس في راحة الركوب في العزل في الرساوة ، حتى الستة توفي بالغرض مهب لازم ثمانية سلندر لأن قيرها ثمان سرعات بقوة 330 تقريبا حصان ودفع خلفي يعني مابينها وبين الكابرس شي

واكيد طبعاً الثمانية سلندر افضل لك لكن السؤال هل انت قادر عليها ولا بتظغط نفسك سعرها في المعارض اعتقد من 188 الى 192 يمكن فيه اقل مدري


لكن انا رأيي ماتظغط نفسك خذ ستة سلندر فيه فئة فوق الاستاندر ابوابها شفط وفيها كشافات ليد وشنطتها كهرب وباقي مواصفات الجينسس المعروفة من بانوراما وجلد وشاشة الخ .... لأن مواصفات الرويال كثيرة واغلبها ما تحتاجها وغالية عليك وان كان امورك زينة وتقدر تطلعها ف الله يمهلك


والموتر بأذن الله انه بيعجبك

بالتوفيق

الجنسس 330 حصان وقير 8 نمر  والكابرس 360 ما في ذاك الفرق لاكن راعي الموضوع يقول كيف انزل من 8 ل 6 سلندر يحسب كل شي بالسلندر