تغير زيت القير سوناتا

كم ماشي عليه طيب

لي اسبوع شاري السيارة ولا ادري 

لا لا غيره وابدا احسب من جديد أفضل وتأكد لايكون محروق عند البنشري 

انا خايف يخبط القير 

شوف ادا كان ماشي على الزيت كثير راح يخبط عشان كدا قلتلكك شيك عند النشري وشوف في لزوجه أو لا 

انا شيكت على الزيت لونة رصاصي على اسود خفيف

عشان تتجنب التخبيط اسحب لتر قديم واضف لتر جديد 

لان الزيت اللي عندك محروق ومافيه لزوجه ، ولو جته اللزوجه فجأه طبيعي يخبط 

عشان كذا لازم تجيه اللزوجه بالتدريج ، واذا سحبت لتر امش عليه الف كيلو بعدين اسحب اللتر الثاني وكذا ، تسويها 3 مرات والرابعه تغير الزيت بالكامل مع الفلتر (  زيت القير بالعاده يكون 4 لتر ) 

طالما رصاصي يعني زيت الوكالة وله 5 سنوات بالسياره

لا تغيرة والله ان يضرب القير عليك

خله على وضعه افضل وتكون متطمن

حبيبي انا العام طلعت مثلك ازيرا أمريكية 2008 و ثاني يوم غيرت الزيت حق القير من بترومين بدون تشييك و الحمدلله لي الحين سنة و زود الامور طيبة بس تأكد اكثر و رح أسأل مختصي الجربوكسات

الله يعطيكم العافية
اذا كذا ماني مغيرة ويمكن اروح الوكالة واسئل المختص 

حبيبي انصحك بتغييرة 
انا ماشي على نضام وسياراتي كلها استخدام امريكي
على طول اطلعه من الصالة بالكثير اسبوع 
اشتريلها زيت قير وفلتر قير ووجه الكارتير كلها اخذها من الوكاله
واركبها عند واحد تركي في جدة مختص استخدام امريكي سواء جموس او تويوتا او هونداي
ريح راسك وغيرة وبعدها احسب حسابك كل 80 الف غيرة مع الفلتر

اهم شي اختار الزوجة الي مكتوبة بكتالوج السيارة لانه الورش الي عندنا حتى الوكالة يحطوا اي شي موجود عندهم ويعاملو كل السيارات كانها نفس القير والمواصفات 

طيب ايش الزيت الي تنصنحوني فية واللزوجة كم