صوت في مكينة اكسنت

وديتها للورشه قال لازم فك مكينة

معليش ي ابراهيم 

تاكد من كمبرسر المكيف  

الاخ فارس حياك الله
اولا افحص على كراسى الماكينه وغالبا هيكون السبب منها
وثانيا البواجي الافضل انك تغيرها باربعه جديده اصلي
وان شاء الله  تختفي الطقطقه 

الاخ فارس حياك الله
اولا افحص على كراسى الماكينه وغالبا هيكون السبب منها
وثانيا البواجي الافضل انك تغيرها باربعه جديده اصلي
وان شاء الله  تختفي الطقطقه 

اول شي اذا لزوجة الزيت 20/50 فهو سبب الطقطقة حول الى 10/30 
ثاني شي نظف البوابه مع تغيير فلتر الهواء وان شاءالله انحل مشكلتك 

الاجواء نار لاتحط زيت خفيف يسير مويه حط 20W50 افضل للمكينه من الخفيف واللي يقول طرمبه تخرب

تخرب اذا كانت درجة الحراره 10 وتحت اما احنا الاجواء نار وماتنفع الزيوت الخفيفه ابد ابد .

الزيت المناسب للاكسنت ٣٠/١٠ 

زيت 20-50 قاتل للمكاين و المنطق يقول ( المكينه حرارتها بالمئات الدرجات هل بيتبخر بسبب حرارة الجو الخارجي ) معليش لعبه شريطيه و مشت لاخفاء مشاكل المكينه زيت الاكسنت هو 5-30 و اذا ما حصلت 10-30 و زيت 5-20/5-30/10-30 متعدد درجات الحرارة يعني زيت 20-50 ما ينفع لان ما يزيت كامل المكينه ولا تنسى ان في فتحات بالمكينه تقاس بالمقاييس الشعريه ( شعرة راس الادمي ) كيف تبي زيت ثقيل يدخل فيها و الزيت الثقيل تاكل اكثر بنزين اكثر عمر اقل خراب اسرع 

الاكسنت لو تحد لها زيت ثقيل ما تمشي صح تحس ان فيه شي ماسكها .


اذا حرارة المكينه ما تبخر الزيت و المكينه نار تكوي اليد فا كيف 50 درجه تبخر الزيت !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
و لعلمك زيوت الامريكي الجديد 5/30 و بعضها 5-20  واحد من اثنين لا ثالث لهم :
1/ الشركه تكتب مواصفات زيت خفيف عشان تخرب السيارة .
2/ ان الخُبرة او البناشر اعرف من الشركه المصنعه .

اللي يقول الجو عندنا حار اقوله درجة حرارة المكينة الداخلية ثابتة ماتتغير حتى لو كان برد ولا حر يعني ماله دخل انتبهو من الزيوت الثقيلة  وامشي على الزيت اللي مكتوب بالكتالوج وبس 

يا ليت اخوي تتاكد هل الصوت 100% من المكينه ولا جاي من عند الكمبرسر ( احتمال شداد ) 

لايكون سير التايمن شيك عليه

تاكد من كراسي المكينه 

تأكد من سيور التايمن  حقت المكينه بسيطه 0555596078