مشورتكم يا أهل التجربة بالجنيسس

المشكلة هاذي استدعوها وكانت في الدفعه الاولى فقط

السلام عليكم
مشكلة الكفرات تم حلها الحمدلله
بس الشي اللي استغرب منه كثرة بيع السياره في الموقع سواء كانت ٦ او ٨ سلندر
انا مااخوف احد من السياره واشوف انها جميله مقابل سعرها وعرضها
ولو تلاحظ اكثر من موضوع في حراج كلها استفسار عن الجنيسيس والاجابات كثيره
انا برايي عن نفسي باعطيها كمان سنه ونشوف هل تثبت نفسها في السوق وتظهر عيوبها واسعار قطع غيارها وبعدها اتوكل

الوكالة يقول في الدفعه الأولى وواحد ثاني شكله يفقش علي يقول المشكله من الوكيل
قلت الوعلان ؟ قال لا وكيل الكفرات

الظاهر صنعوها وارسلوها الغرابي يركبون كفراتها! !

لا الكفرات شد بلد لكن الي صار ان الوكلاء رموها فالشمس فخربت الكفرات

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

اخوي بالنسبة لمشكلة الكفرات انحلت عند الوعلان يغير لك الجنوط إلى 18 وكثير غيروها ولاحظو الفرق من ناحية العزل ومن ناحية الراحة. 

اللي اعرفه ان جنط 18 يتغير فقط للي مكينة سيارتهم (v6) أما (v8) ما يتغير الجنط على ما اعتقد الـ(v8) الكليبرات اكبر.

وبالنسبه لي معي موديل 2016  (v8) ما اشتكيت من الكفرات ولله الحمد سواقتي راكده واحيان اطب في حفر اقول خلاص الكفر بيحبل علي ولكن الحمدلله ما فيه اي مشكلة

واذا انت بتشتري نصيحه لا تاخذ الاستاندر خذ الأعلى منها اللي هي ابواب شفط

وأي سيارة ماتخلو من المشاكل ومشاكل الجينيسيس اغلبها محلوله وبعددها لك للي صارت مع الشباب اللي يمتلكونها:
1- تعليق الهاند بريك ( فيه طريقة لحلها بنفس الوقت ) وهذي المشكلة قد صارت في البي أم دبليو-- وفيه ناس ماطلعت لهم هالمشكلة ابد ولله الحمد.
2ـ تعليق القزاز الجانبي وحلها بسيط جداً. بالنسبه لي ضربت الباب (ضربه بسيطه باليد) من تحت عشان المكينة واشتغلت القزازه. 
3ـ تعليق البانوراما (حصلت مع الشباب وحلوها بتزييت مجرى البانوراما). 

والكفرات انحلت مشكلتها وكانو الشباب متخوفين من تغير شكل الجنط انه ماراح يناسب السيارة لكن اجمعو انها على الطبيعة احلى بجنط (18) . 

بالأول والأخير القرار لك ولا تاخذ بكلاااامي أبداً ... التجربة خير برهان لك

لاتاخذ اي سيارة الا وانت مجربها ومقتنع فيها اقتناع كلي. 

تقبل تحياتي