عندي مشكله في اكسنت 2014

وعليكم السلام 

طيب نظف الثروتل وفلتر الهوا وابتدي بالفلتر يمكن هي السبب في النفض 
والله اعلم

فلتر الهواء لازم يتغير كل 40 الف ويتنظف كل 5 الاف, اذا تأخرت راح يخرب عندك منظم( حساس) الهواء. وهو سبب المشكلة. اذا كل شيء عندك تمام وديها الوكالة تتصلح على الضمان

والله يا شباب برضوا غيرت فلتر الهواء ولا فيه فايده

عالعموم الله يعطيكم العافيه جميعا

اخوي طبيعي معي اكسنت ١٣ على يدي وكالة نفس الشي من وهي جديدة وديتها قالو مافيها شي

90% من الاكسنتات فيه نفس المشكلة لاتخاف ولا تخسر فلوسك اذكر واحد من العيال توه شاريها اصفار ومسك خط الشرقيه من الرياض ويوم وصل الشرقيه وهو واقف عند اشارة الا ار بي ام يلعب ينزل ويرقاء وهي مامشت الا 500 كيلو

اذا تبي النصيحه لاتخسر فلوسك هذا خلل مصنعي من الوكالة

معروف الهونداي خصوصا الاكسنت والالنترا 
كهربتها ضعيفه فا مشكلتك طبيعيه 

عندي كيا ريو ١٤ اذا كبست العالي الانوار الخلفيه والطبلون 
لمباته ترمش 

ماعليك مع الوقت تروح انا كانت تسوي كذا واختفت بس يبيلك تمسك فيها خط وتروح

اولا افصل اسلاك البواجي كل مره بوجي البوجي اللي اذا فصلته ما يأثر واجد يعني ما يخلي السياره تتفتف وترج المكينه مناته المشكله فيه او في سلكه او في كويله او بخاخه

ثانيا اذا الفحص الاول طلع سليم يعني كل البواجي لها نفس الاثر والدينمو سليم يعني كلام الشباب مضبوط واعتقد ان الحل تدور بطاريه مقاسها اكبر شوي من اللي عندك تعوض نقص الكهرب اذا نزل الضغط

ماراح تضر لانك لو ركبت بطارية تريلا بالكثير راح يضرب الفيوز ومايصير شي

هاذي برمجه  وسبق وصارت لي وتحتاج برمجه من وكاله 

فلتر الهواء اصلي لازم 
و نظف بخاخات 
و فك الثروتل و نظفه 
اذا ما ضبطت عليك بالوكالة يسوون لك برمجة مرتين و تضبط واحد معه اكسنت 16 سوا مرتين برمجة و تنظيف بخاخات و ضبطت 

عادية جدا ما فيها شي كذا طبيعية

انا سيارتي سيراتو واعاني من نفس المشكله لكن موب دايما 


شالحل ؟ وكييف اعرف ان البواجي منتهيه 

امسك فيها خط 

هذا الحل استخدمته مع كل السيارات ... وزي الحلاوه

يمكن مع الخط السياره تقول خلني ابرمج نفسي الرجال ذا مو صاحي ههههههههههه

وتلله عندي نفس المشكله حتى ضعف الكهرب يفصل الكنبروسر واعاني منها والله كأني ما اشغل المكيف 

اتا زيك ٢٠١٣ خصوصن لاشغلت المكيف ترج بغير حساس الهواء يمكن منه

حساس الهواء كم سعره ؟