السياره تحذف مع الفرامل

رصص الجنوط مع تبديلها وفالك الطيب

صارت معي المشكله بس.  و طلعت المشكله انه كفر يمين ماكان يمسك فرامل و الثاني كانت تمسك زي كدا كانت تحذف. و رحت و سويت تنسيم و رجعت زي اول 

و عليكم السلام
و انا صارت معي
و وزنت اذرعة و مقصات امامي و خلفي و زبطت

جرب اقلب الكفرات الامامي خلفي وتاكد من مسحيه الكفرات

اهلين اخوي .. اذا كانت السياره تميل يمين مع اًلفرامل او مثلا مع المطبات واذا سرعت تحس برجه  انصحك تفحص دودة الدركسون
انا اليوم مغيرها سويت مثلك بالضبط ووزنت وغيرت مساعدات وكل شي ولا في فايده وبالاخير طلعت دودة الدركسون وتواصل معي خاص عشان افيدك اكثر لو كانت نفس المشكله الي ذكرت 

بدلت الكفرات ورصصت ونفس المشكلة 
التنسيم ذكرت اني فوق نسمت ولافاد

هلا اخوي لا ماتميل مشكلتي هي متعلقه بالفرامل 

بشوف العضيب بخصوص وزن الاذرعه والمقصات

تاكد من وزنيه الكفرات الخلفيه وديها ع الميزان 
لان كان عندي حذفيه مع الفرامل يسار فا اتضح ان
الكفر الخلفي اليمين فيه ميلان لليسار \

الدعوة وزنيه الفرامل دام كل شي  غيرته فيه جديد المشكلة الكفر يمين يمسك اكثر من اليسار لازم توزنها عند واحد فاهم 

مووت احبك وش تقصد بالوزن وزن فرامل او الكفرات الخلفية 

الكفرات الخليه مافيها وزن للفرامل نظامها هوبات وكليبرات

تأكد من الكيابل يمكن فيه واحد اقوا من الثاني 

شوف ليات الفرامل هل فيها انسداد ولو كان بشكل بسيط ,,, تأكد من السلندرات في الجمبين وبس

وزنيه الفرامل اقصد يسوي لها تنسيم ويتاكد من ضغط علبه الفرامل بكل كفر  يمكن احد  الكفرات الضغط ضعيف فيها  واحتمال انسداد بليات الفرامل 

بشوف الوزنية
والليات

ب النسبة لي بخرج عن اطار الموضوعع ’ اشتري سيارة وكالة ولا ادخلها صيانة نهائيا الى اشياء مستهلكة فقط 
اي سيارة تمشي 150.000 كم   ابيعها ً#