اللزوجة المناسبة للازيرا

لا مايضر, الأفضل 10 على 30

المفروض زيت الشتاء هو نفسه زيت الصيف لأنه يأخذ نفس درجة الحرارة و ما يقل عن الصفر
مثلاً عندي في الكاتالوج اللزوجة الموصى بها 5w - 30 تتحمل من 0 - 49 درجة مئوية
و بحكم أني في مكة الشتاء عندنا بالكثير يكون 14 - 15 درجة مئوية

يارجل انا عندي ازيرا 2014 واركب لها زيت 5w30 صيف وشتاء مايضر 

واساسا اللي مخترع سالفه زيت ثقيل بالصيف وخفيف بالشتاء ماعنده سالفه مع احترامي ؟ لان درجه حرارة الزيت داخل المكينه هي ثابته طوال ايام السنه على  90 درجه مئوية ؟ وبالصيف كم توصل درجه الحراره بالله ؟  45 او 50 درجه ! بالله عليك ايهم اعلى 90 والا 50 ؟؟؟

ثاني حاجه السبب الرئيسي لتخبيط المكاين الكوريه ( خصوصا السوناتا 2009 حتى 2016 ) هو الزيت الثقيل لان طرمبات الزيت فيها ضعيفه .. فنصيحتي لك ألحق على مكينتك وركب زيت خفيف طوال السنة وحاول يكون زيت تخليقي افضل .. لانه يمشيك 10 الاف مثل بترومين A1 وفوكس تيتان سوبر سن 

للمعلوميه جربت على موتري زيت شل هيكس 10w30 ولاحظت ان عزم الموتر قل شوي 

بعد 5000 كيلو غيرت زيت كاسترول GTX 10w30 ونفس الشي العزم طايح وفيه حاجه ثانيه ؟ ماكمل 4300 الا وهو محروووق ؟؟؟

بعدها رجعت لشل هيلكس وليتني مارجعت ، بس هالمرة جربت زيت ابو 10 الاف العلبة الزرقاء 10w40 واعوذ بالله عزم المكينه طاح اكثر والصوت زاد وغير كذا المكينة ماتشتغل علطول واذا اشتغلت اسمع صوت تكتكه ؟

انا انجنييت وخفت على الموتر وغيرته وهو جديد ماكمل الفين كيلو واستبدلته بزيت بترومين A1 والحمد لله العزم رجع كما كان والصوت اختفى .. ومن وقتها وانا مستمر على زيوت 5w30 واضغط على اسمي وشوف تجربتي لها 

جزاكم الله خير ياشباب ماقصرتوا ولايك للجميع