استفسارات عن السياره الجديده ..
1
0
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم ..
كيفكم ..
يا شباب الحمد لله سيارتي النترا بتطلع نهاية الاسبوع ان شاء الله
المهم السياره اصفاار من معرض هبوب نجد في ابها
المهم اني ابي اطلع السياره وانزل فيها من العقبه ( عقبة ضلع ) .. الاستفسار هل يؤثر على الفرامل او على القير او اي تأثير من ذلك ؟؟
الاستفسار الثاني هل بإمكاني استعمال التبترونيك على طوول لأني زي ما قلت لكم بأطلعها ومن العقبه ع طوول - بإذن الله
وزي ما تعرفون العقبه لازم تعشق لها ترس ثقيل عشان النزول فهل بيأثر على القير خصوصًا ان السياره توها طالعه من المعرض ؟؟
ومرحبًا بأي نصيحه قبل او بعد استلام السياره .. اكون مسرورًا بذلك .. هههههه
إبلاغ
الردود
اممممم افضل لو تمرنها الف كيلو قبل تنزلها وتطلعها عقبات والله اعلم لكن لو اضطريت تنزلها فنزلها باستخدام الفرامل والله اعلم
2
0
2
0
ودي اتفلسف بس مانبقادر
ياخي موضوعك غير قابله للفلسفة
لكن انصحك تمر اقرب مركز صيانة حق الوكالة وتسألهم
تدري
افتح الكتلوج و اقرا عن تمرين السيارة وشوف وش يقول
التب ترونك تستخدمه مثل العادي وما عنده مشكله اذا كان الشعب يطارح به فانت عندهم اهون لكن يبقى السؤال هل السيارة عدت فترة التمرين او لا
1
0
ياخي موضوعك غير قابله للفلسفة
لكن انصحك تمر اقرب مركز صيانة حق الوكالة وتسألهم
تدري
افتح الكتلوج و اقرا عن تمرين السيارة وشوف وش يقول
التب ترونك تستخدمه مثل العادي وما عنده مشكله اذا كان الشعب يطارح به فانت عندهم اهون لكن يبقى السؤال هل السيارة عدت فترة التمرين او لا
1
0
ياخي انزل مع طريق الانفاق وش حدك على العقيب والموتر جديد اذا بتروح محايل انزل مع الخط ابو انفاق معبد وسهالة وبالتوفيق
1
0
1
0
يعطيكم العاافيه
يا اخ ماكسيما انا ما بأطلعها عقبات وكذا بس ابغا انزلها من العقبه ( عشان دراستي في الجامعه في جيزان )
وانت تنصحني اخليها في D ؟؟
0
0
يا اخ ماكسيما انا ما بأطلعها عقبات وكذا بس ابغا انزلها من العقبه ( عشان دراستي في الجامعه في جيزان )
وانت تنصحني اخليها في D ؟؟
0
0
الله يعطيك العافيه اخوي الفارس المميز
0
0
0
0
الله يعطيك العافيه اخوي كبار الشخصيات
ايواه انا بأنزل من طريق الانفاق بإذن الله بس فيها نزول شويه
0
0
ايواه انا بأنزل من طريق الانفاق بإذن الله بس فيها نزول شويه
0
0
انصحك اول مرنها لحدود 1000 كيلو ثاني شي النزول استخدم القير بتعشيقه بعد الدي يعني هي ممكن 5 تعشيقات اكثر شي الرابع تنزل القير لاتشد على السياره اذا استخدمة التعشيق ولا تتعدا 70 او 80 وحت بالطلوع لاتزر عليها لو ماشيه 100 الف التمتيك حساس ويسخن القير بالطلوع لاتستخدم الدي بالنزول لنه بتحمل السياره على الفرامل
1
0
1
0
بعطيك نصيحتي
مسكت كوروللا و رحت بها أبها عن طريق الباحة و النماص و انت عارف وعورة ذاك الطريق و منحدراته
كوروللتي كانت اوتماتيك لكن ذاك اليوم قبلتها عادي
وشغال من ال d إلى 3 ثم 2.
و السيارة ماشاء الله تعطيك
يعني مافي خوف ان شاء الله
لكن الخوف فترة التمرين
1
0
مسكت كوروللا و رحت بها أبها عن طريق الباحة و النماص و انت عارف وعورة ذاك الطريق و منحدراته
كوروللتي كانت اوتماتيك لكن ذاك اليوم قبلتها عادي
وشغال من ال d إلى 3 ثم 2.
و السيارة ماشاء الله تعطيك
يعني مافي خوف ان شاء الله
لكن الخوف فترة التمرين
1
0
اخووووووووي قبل ماتنزلها امش 400 كيلو لمدة يوم طريق خميس ابها ورح المحاله ورح السوده درب الموتر وبعدين انزلبه وسلامتك
1
0
1
0
الله يعطيكم العافيه جميعًا ويوفقكم دنيا وآخره ياا رب
خلاص بحاول اول ما اطلع الموتر اتمشى فيه شوي في ابها والفلف وبعدين انزل وبالهداوه شوي شوي
1
0
خلاص بحاول اول ما اطلع الموتر اتمشى فيه شوي في ابها والفلف وبعدين انزل وبالهداوه شوي شوي
1
0
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها مرنها لين 1000 وبعدها ماعندك مشكله ولا بغيت تطلع عقبه حولها للعادي ترا هذا وقته وماشاء الله النترا 1.8 عزمها ممتاز والله يبارك لك والله الله بالتمرين :)
1
0
1
0
أنزل على مهلك بسرعة 50 - 70 كيلوا متر..ولاتستخدم فرامل كثير..عدل القير الى وضعية التحكم العايدي وامشي في النمرة
3 الى 4 الى ان يستوي الخط معك ....... ولاتخاف بأذن مايجيك الا العافية .....والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها .
1
0
3 الى 4 الى ان يستوي الخط معك ....... ولاتخاف بأذن مايجيك الا العافية .....والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها .
1
0
دايم انزل من عقبة ضلع بالاكورد وهي على D
بس الله يعينك تقلب رالي هههههههههه
0
0
بس الله يعينك تقلب رالي هههههههههه
0
0
قبل 13 سنه