اهل الخبره i10

تقصيد ماتوصل 55الف 
القسط من 500 إلى 600 ريال

غير منتشرة ومحركها ضعيف وعزلها كذلك.
انصحك بالإكسنت انتشار افضل وتوفر قطع غيار ولها زبونها عند اعادة البيع.

معلومه يمكن انت تعرفها ، هذه السياره لا تصلح ابدا للخط كما ان الماكينه ضعيفه جدا - استأجرها يوم وجربها 

تنفع للبلد في المواقف والزحام جاري معاه وحدة لها سنتين ماشاء الله يقلي عملية في زحام الحج ويلاقي لها موقف بسهووولة لكن قبل تشتري حربها اول في القيادة

شكلي ب استئجرها بس مدري بكم اليوم عشان م انغش (:

ماتحصلها حتى اجار اكسنت افضل

قيمتها اصفار ٢٥٥٠٠ زي عواصف الرياض ذي اليومين تطير 

انا ب اشتريها ك اول سياره لي ويعني مني سواق لذيك الدرجه
طالب ثنوي<<<

كذلك صيانتها في صعوبة ، ما هو على قد أنها صغيرها ، رأيت واحدة في إحدى الورش وسألتهم عن وضعها قال كان يبغى لها

تغيير رأس مكينة وقالوا صعب شغلها لأن قطعها صغيرة وتحتاج إلى مهارة وأيضاً قالوا كذلك قطعها ما تلاقيها إلى في الوكالة

بطلبية أيضاً ، أنا أرى الاكسنت أفضل لك بكثير وقطع متوفرة ولا هناك فرق واجد في اقتصاد البنزين وداخل المدينة .

يا جماعة مكبرين الموضوع الجديدة السيدان لا بأس فيها حجمها قريب للاكسنت وبدأت تنتشر بشكل كبير اما الشكل القديم ما تنفع بريال  

هو اساسن الي عاجبني فيها القسسط يعني 500 ولا حتى 600 زينه بنسبه لي ولا انا نفسي ف الانترا 2000 سي سي ستاندر
وشكرا لنصايحكم اخواني العزاء (:

اي10 قراند حلوة دايما استأجرها خفيفة و لينة و فيها تحكم بالطارة و تكاية بالمقعده الخلفية و هذي ميزة مهي موجودة باختها الاكسنت اللي هي اكبر منها و سواقتها سلسة و فيها تبترونك(+ -) و عزمها طيب ماهو سيئ وتخدم و مكيفها ابرد من الاكسنت
وشفت عليها عرض بجدة 25 الف كاش تجي جنوط الومينيوم و كشافات و تحكم بالطارة ولها نوعين سيدان و هاتشباق

نصيحه  خذ لك جيلي GC6 

القسط حوالي 400 ريال 

نفس حجم الاكسنت 

شكلها حلو ومقبول 

ي شباب السياره عليها مقدم ولا بدون