سوناتا ومازدا 6 والنترا

11 5

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

moneer.altaefi 123
قبل 7 سنه و 3 شهر

السلام عليكم ياخوان
اليوم حبيت اكتبلكم موضوع باجتهادي الشخصي
وان شاء الله هذا الموضوع يكون حل امثل لبعض الناس الي محتاره تشتري سياره طبعا راح ابدا اولا بالمازدا 6 :
ماشاء الله تبارك الله سياره عمليه ومافيها اي مشاكل يعني ياباني ياباني وقطعها مو مره غاليه مقارنة بالكامري والاكورد والالتيما السياره تاتي ب2500 سي سي 188 حصانحجم التانكي فيها 62 لتر و استهلاكها للبنزين 15.9 لتر لكل كيلو وهذا معدل جدا ممتاز ووثاني افضل سياره موفره للبنزين بعد الالتيما التي اخذت تقريبا 17.4 لتر لكل كيلو
زي ماقلت السياره ممتازه وعمليه لاكن عشان الناس تسئل عن قطعها وصيانتها فحبيت اقولكم انه جميع قطعها اصليه يعني لا قدر الله خرب عليك شيء حط ببالك انه مالك الا الاصلي او التشليح وسعره ماراح يختلف عن الاصلي كثير وبالنسبه لصيانتها مو اي احد يعرف المازدا عدد قليل الي يعرف لصيانتها او مالك الا الشركه فحط ببالك تاخذ سياره عمليه اقتصاديه جدا بالبنزين وقويه ماشاء الله بس حتتعبك من ناحيه القطع والصيانه يعني كل شيء اصلي

نجي السوناتا ماشاء الله تعتبر من اكبر السيارات في فئتها فخامه ووسع وراحه تاتي ب2400 سي سي 184 حصان واستهلاك البنزين فيها 13.20 كيلو لكل لتر وانا اعتبرها تشرب بنزين بشوية السياره ماشاء الله برضه عمليه وفي ناس تمدحها وفي ناس تذمها اعتقد انه الناس الي تذمها بسبب تخبيط المكائن والسبب انه يحطو زين 20w50 الثقيل ويقولك بالصيف لازم ثقيل والشتاء لازم خفيف بسبب الجو طيب يافهيم ياغالي اصلا حراره المكينه 90 درجه مئويه فحراره الجو الخارجيه ماراح تاثر بالمكينه المهم نرجع لموضوعنا زي ماقلنا السياره ممتازه وعمليه بس المشكله البسيطه الي فيها هيا استهلاكها للبنزين يعني حجم تانكي السوناتا 70 لتر اي في منتصف 2017 حايصير التانكي الفل ب70 ريال واحتمال توصل لعام 2020 حايوصل الفل البنزين بالسوناتا تقريبا 150 ريال والله اعلم نجي للالنترا فل كامل 2017 السياره ماشاء الله داخليه وخارجيه حلوة خصوصا مع اللون البني المحروق لاكن الامامي محد مدحه كثير السياره تاتي بمحرك 2000 سي سي بقوه 156 حصان حجم التانكي فيها تقريبا 48 لتر ومقدار استهلاك البنزين 14.72 كيلو لكل لتر
السياره ماشاء الله عمليه واقتصاديه بالبنزين وقطعها برضه رخيصه ولو ماعندك حق الاصلي تقدر تشتري كوري او تايواني او اي شركه ثانيه بسعر ارخص من الاصلي الداخليه صارت اوسع بقليل من الجيل السابق لاكن يعيبها انه الفل كامل بشركه الناغي 75400 تقريبا وبصراحه الواحد يتحسف انه يحط فلوسه بشيء زي كذا وبالمبلغ هذا
نصيحه اي احد يبغى يشتري سياره اول شيء يفكر فيه البنزين لازم تحاول تاخذ سياره اقتصاديه ماقولك خذلك يارس او اكسنت بس مو تاخذ سياره استهلاك وقودها سيء جدا و4 سلندر وتقول السياره تشرب يصير من جد حتحس بالفرق بعد غلاء البنزين ثاني شيء تفكر فيه القطع الغيار هل في درجات او لا صدقني حايجي يوم وتخرب عليك قطعه وتوقف سيارتك عشان ماعندك فلوس الاصلي الين ماتجمع وتشتريها انا المازدا ماذمها نهائي بالعكس سياره ماعليها كلام بس السبب قطعها الاصليه
مثلا انا معايا كرولا 2006 فل كامل سعر المساعد الامامي بالمحلات 480 الاصلي بينما الياباني اسمه kyp سعره 190 والمساعد بالمازدا 6 سعره 270 ريال انت تقول مافي فرق بين الاسعار وانا اقولك في ناس ال80 ريال تفرق معاه
نجي لطرمبه البنزين بالكرولا 2006 ب890 ريال بالمحلات وبالمازدا سعره بالشركه ب890 ريال كمان بعد الخصم
وبالسوناتا الاصلي تقريبا سعره 680 ريال بس الفرق انه بالكرولا في نوع يتباع اسمه دينسون ب350 ريال وبالسوناتا والالنترا كمان في ارخص
تجي تقولي القطعه ماتخرب الا فين وفين اقولك المشكله الخراب مايجي الا في وقت الزنقه والحمد لله اش حتسوي يعني والخراب يتبعه خراب يعني بعد كم سنه حتدخل في تغيير قطع راح تتعب جيبك شوية
اتمنى اني ماكون طولت عليكم بس حبيت اوضح للناس الي حابه تااخذ سياره تقرا كلامي وان شاء الله اكون افدتكم وجعل ابويه بالجنه من اعطاني لايك وسلامتكم

إبلاغ

الردود