رجة في مكينة تشليح اكسنت 2014

ممكن من الكراسي شيك عليها

يمكن بواجي  او فلتر الهوا. 

اذا الرجه تحس فيها وانت داخل السياره يعني كراسي المكينه 

خليت السيارة على ال D وضغطت فرامل ودست على البنزين لقيت المكينة تتحرك للأمام وترجع ..
الحين في مشكلة ثانية اللي هي ان الامبير rpm مو ثابت يرتفع شوي قبل الواحد وينزل متذبذب في هالمنطقة ..
اتمنى تفيدوني

بالنسبة لعداد RPM تحتاج تنظف بوابة الهواء

اذا كان في السياره تفتفه نظف البخاخات .. اذا فيه هزه في المكينه شيك على كراسي المكينه ..الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها

بغض النظر عن مشكلتك ماافتديك 
لكن لا تسوي محافظ المكينة وتداري عليها اجلدها في فترة التجربة وفكل الاحوال سرعة حرارة ظهر مكيف وقوف كل شي 
بعد ماينتهي الضمان حافظ عليها 

اذا rpm مو ثابت يطلع وينزل 
هذا حساس الهوا  يحتاج تنظيف 
مايكلف ١٠٠ريال. واحتمال هو سبب الرجه 

الله يجزاكم كل الخييييييير .. أخيرا حليت المشكلة .. لمبة المكينة ولعت فما عرفت ايش المشكلة بالضبط .. رحت الصناعية عند كهربائي ..
قال المشكلة في الكويلات وفعلا لقا فيها موية .. اللي نظف المكينة للاسف ما نظفها باحتراف .. فالكهربائي نظف الكويلات و برضو البواجي نظفها لي ..
بعدها رجع شبك له قطعة في السيارة ووصلها بالجوال وقعد يقرا ايش المشاكل الباقية .. في سلك ما كان موصول مضبوط ووصله لي .. الشيء الأخير رحت لورشة وقلت له ينضف لي حساس الهواء ب 50 ريال
والحين الحمد لله رجعت السيارة زي أول ..

الشيء اللي اتعلمته إنه بكل دقة تعليمة ..
الردييييتر ما راح افتحه طول حياتي لأنه سبب مشكلة المكينة ..

فتحته وعبيته ونسيت اقفله وارتفعت الحرارة والغريب ان العداد كان على الصفر وما انتبهت له إلا متأخر وصارت كل هالحوسة !!!!

الحمد لله على كل حال ..
شكرا لكم جميعا وجزاكم الله خير الجزاء

الحمدلله. وجعلها اخر المشاكل 
وجزاك الله خير. على طرح حل المشكله