ماهي افضل كفرات للسوناتا

حرام عليك
نيكسن سيئة !!
انا لي تجربة مع الهانكوك
السنة الاولى كويسه
بعدها تمسحت وحبلت
وصوت الشارع صار واضح
ومطب السيارة تحس فيه
بعدها غيرت للنيكسن
صوت الشارع فرق كثيير صار اهدى
ومطبها صار لين
النيكسن كويسه
وميزته ضمان مفتوح

عندك اللين والكويس التويو
التويو خذ ولد

واحد من الشباب مطلع مازدا في 2014 ولحد يومك ما غير الكفرات

30 الف وانعدمت والوكالة هنكوك ولا انا غلطان
مالك الا الصيني الحبه 150 طيبه

الكفرات الي جايه على سيارتي نيكسن والحين ماشيه 30الف وزي العسل 


بعدين انت الله يهديك معاك وش موديك للحصى؟!

وترى نيكسن تعتبر هاديه مع المطبات وحليوه مقارنه بسعرها وصناعتها الكوريه ١٠٠٪‏

فيه كفر صيني لكن ممتاز اسمه جينيو حتى تقييمه من ناحية الحرارة والتماسك ممتاز وسعره رخيص يمكن 160 او 170 في هذه الحدود

افضل كفرات هانكوك وقودير معروفه خذ مقاس 225 افضل ماتحس بالمطبات وتزيد الرساوه بس تثقل الطاره شي بسيط جدا 

ميشلان الفرنسي .. لكن غالي.
عندك كذلك : تويو يوكوهاما هانكوك والقائمة تطول.
طبعا مقاس الكفر 17 متوسط الارتفاع وصوته مقبول .. الاهم انك تأخذ نفس المقاس الاصلي حتى لاتتعرض للمشاكل من عدم ثبات او احتكاك أو غيره.

الكفرات نوعين إما نايلون وهو لين ... أو سلك وهو قاسي

النايلون متوسط عمره 60 او 70 الف كم
أما السلك يتجاوز 100 ألف كم .

أيضا ابتعد عن الدعسة الرياضية فهي مزعجة مع الخط ..

وان طعتني خذ نفس كفراتها من الوكالة وارتاح.

الكفرات الصينيه اثبتت وجودها معاد هي زي اول
+ سعر رخيص

تويو الياباني بطل يمشي سيارتي ١٠٠ الف كيلو م اغيرة الا بعد سنتين مع اني اسافر وامسك خط الف كيلو بطل بطل

انا عن نفسي قبل ما أخذ الكفر اركز ع كلمه treadwear اذا اقل من 300 وأحاول اخذها اقل 
طبعا لما تكون اقل الكفر يكون ناعم بس ما يعمر معك طويل لأني الاحظ شركات تويو وميشلان وغيره فوق 400 
هذا حسب خبرتي 

وفوق ذَا من مستخدمين الكفرات الصينية واعبيها نيتروجين