على كم تغير زيت القير وهل زيت تويوتا يضبط مع الاكسنت

الافضل تروح قطع غيار هيونداي عطه الاستماره وياخذ منها رقم السياره يطلع لك الزيت المناسب لسيارتك

زيت القير يتغير كل٤٠الف

من باب المحافظه غيره٣٥٠٠٠


حط زيت فورد ممتاز 

القير الاوتو 80 الف
العادي 100 الف
والافضل التشييك المستمر على الزيت

يا اخ خالد هو غير وخلص ويبي يغير مرة ثانية
التغيير الحين يتم كل 40 الف
لا تغير بزيت تويوتا هذي مخاطرة ما تستاهل اشتر الزيت من الوكالة او اللي تقول ملصق على المكينة

انا غيرت زيت قير الانترا بعد 120 الف وراح اغير المره الثانيه بعد ال 240 الف
اشوف 40 الف قليله مره
خلها أقل شي 80 الف

عندي نفس موترك  وللأمانه  من اربع سنوات 
وانا اغير زيت القير. بزيت اس ديلكو  الي عليه لزق احمر 
سعر العلبه اتوقع ١٥ريال. 
من اربع سنوات اغيره ولله الحمد ماشفت منه اي مشكله 

زيت هونداي طويل الاجل وبسبته حصلت هونداي على برائه اختراع .. يعني باختصار هو افضل الموجود

لعلمك هو يتغير على 100 الف للاستخدام الشاق (( كذا مكتوب بالكتلوج حرفيا بشششرط يكون الجيل الرابع ))

اللي عندك هو الجيل الثالث لان موديل موترك قدديم .. واسمه ATF SP_III وعلبته زرقاااء ولاتغير اي زيت غيره اذا تبي تحافظ على القير

ملاحظه // يوجد زيت عند ميتسوبيشي يحمل نفس الاسم لكنه سئ جدا صناعه اماراتيه وزيت معدني مب زي زيت هونداي اللي هو تخليقي بالكامل

للشباب اللي ردوا فوق بخصوص زيت هيونداي طويل الاجل الجيل الرابع
هذا ماينطبق على الاكسنت سواء الموديلات الحالية او اللي قبلها لانه زيت القير الخاص بها من الجيل الثالث ويتغير كل 30 او 40 الف
بعكس زيت الجيل الرابع يتغير كل 100 الف عند الاستخدام الشاق

بالنسبة لصاحب الموضوع
خذ زيت هيونداي ابو 3 شرطات يعني الجيل الثالث
واذا مالقيته خذ زيت شيل هيلكس ATF-3

انا اقول عاير الزيت ان شفته بدى يقلب غيره 
40 الف يمكن انت ماتمشي واجد يااخي 
احكم على الزيت من لزوجته ومن لونه وريحته