بخصزص زيت قير السوناتا

لا غيرة باذن الله ماعندك اي مشكله 
عادي في ناس غيروه على ١٢٠ الف وماواجهوا اي شي لا توسوس 
اهم شي في كل الحالتين بدري ولا متاخر لا تشد على السيارة بعد التغيير 
وبترومين انا جيته بنفسي زيت القير مو المخصص لهيونداي ويمشيك اقل من زيتها الاصلي 

اشتر الزيت من وكالة كيا لانه الاصلي وارخص من وكالة هيونداي ٤ علب وتقدر تغيره بنفسك اسهل من المكينه 
سره تفكها من تحت وتنظفها من الرايش وتردها وتعبي ٤ علب من فوق وفيه شرح فاليوتيوب 

غيره وان شاء الله مايجيه شيء

هذي شركة ثانية سياراتها قيورها حساسة من ناحية تغيير زيت القير بعد ممشى 100 الف ممكن يضرب قيرها

اما قيور هيونداي ماعندها المشكلة ذي وزيتها الجيل الرابع عمره طويل

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ي رجال خذ العلم مني معي سوناتا 2012 نفس القير والمكينة لاتغير في بترومين

زيوتهم على اللي اسمعه إنها قديمه ومن الجيل الثالث إذا بتغير رح للوكالة أو محلات قطع الغيار أفضل

وخذ زيت قير هونداي الأصلي إسمه SP-IV لون العلبه أزرق خذ أربع علب العلبة الوحدة تطلع عليك تقريباً 40 ريال إلى 45

وتغييره أسهل شي فك الصره اللي تحت خل الزيت يطلع كله وسكرها ثم أفتح الصره اللي ف الوسط واللي فوق وعب من فوق

وإذا طلع الزيت من الصره اللي ف الوسط يعني كفاية خلاص سكر اللي ف الوسط وعب شووي زيت عشان تعوض اللي راح

وسكر اللي فوق وخلاص طبعاً رح تاخذ تقريباً 4 علب إلا ربع أو أقل شوي بعد تغيير الزيت لاتشد ع القير

وحاول مايعدي الظغط 2.5 لأول 1000 كيلو تقريباً بعدها خذ راحتك

آخر سطر إجتهاد من عندي بس للإحتياط

هذا ردي على واحد ف الموقع إعذرني نسخته كامل وإن شاء الله يفيد راعيين السوناتا ..

طبعاً للمعلومية ف الكتالوج مكتوب يتغير كل 100 الف للاستخدام الشاق .. يعني مارح يجيك شي إن شاء الله

والتكلفة بالكامل كلفتني 190 ريال تقريباً شغل اليد 30 ريال لإنه أسهل شي ي رجال

افحص زيت القير اذا فيه عيار لزيت اسحبه وشوف اذا بني ولزج فالزيت كويس تقدر تغير اما اذا اسوود ورائحه الزيت مثل الحرق فالزيت منتهي

لاتخاف غيره وانت مغمض بس اهم شي خذ زيت هونداي اصلي من الوكاله غيره ولاتشد عليها بعد يومين خذ راحتك ي الامير 

غيره اصلا موعد التغيير الصحيح على 100 الف

الأخوه الي يقولون تغيره مايكلف شغل اليد ٣٠ ؟ أسالك بالله وين 
يارجال تغير الزيت في الوكالة ب ٦٥٠ انا غيرته بنفسي ومعروف 
كيف يتغير ب ٣٠ ؟ دلّني على الورشة الله يعطيك العافية خسرونا حسبي الله عليهم 

وش سيارتك اخوي ؟ بعض السيارات يكون مكلف شوي يبيلها فلتر مثلا واشياء ثانيه 

اما السوناتا اكثر شي 30 ماكاسرته كمان  والطريقه مثل ماشرحتها سهله جدا

انت عشان تتجنب الخسارة اشتر الزيت ورح اي ورشة قلهم غيروا الزيت فقط

واللي يبي مساعدة هذا رقمي 0551024501

Hmform

انا غيرت ب ٤٠ وشريت الزيت من الوكاله وغيرته ف بنشري

الوكاله نصابين كلها كم مسمار ياخذ ٦٥٠ سلامات

الحين السوناتا يتغير الزيت
بدون فلتر وفك الكركتير

يعني بس فك السره وعبي الزيت

طيب الرايش كيف يطلع ؟؟

غيرنا للسوناتا 2012اول مرة. حول 150الف بالوكالة. والثانية عند بترومين على 280الف. والفلتر مايتغير. الا مع توضيب القير.
وبالنسبة لرايش الحديد فية مغناطيس بالصرة يمسك رايش الحديد وحصلنا رايش. خفيف . ولها الان 5شهور من تغييرة. ولافيها شيئ

ممتاز هذا الوقت المناسب للتغيير، لأن زيت القير عمره طوييل يصل 80-100 ألف، وفي بعض كتالوجات هيونداي يسجلون لا حاجة للفحص، وبعضها يسجلون التغيير على 100، عموما التغيير سهل جدا الأهم نوع الزيت ATF SP IV من شركة هيونداي نفسها، واحذر أن يكون مقلد

انا غيرته وموتري ماشي ١٤٠ الف والله ما صار له شي والحمد لله اهم شي اذا غيرت الزيت لا تشد على السيارة لمدت يومين ولا تنسى تغير الفلتر اضمن لك وبالنسبة لمشي موترك يعتبر طبيعي جدا لان السيارة الوكالة زيته يختلف عن قطع الغيار ويمشي مده اكثر بالتوفيق

للمعلومه الصره اللي تنزل منها الزيت بعد القتح يكون عليها براده نظفها زين مازين بنزين ونشفها وركبها وعبي الزيت نفس ماشرح لك الاخ

كم علبه زيت قير لسوناتا 2012

مساء الخير اخوان انا سيارتي سوناتا 2018 ماشيه 90000 وبغير الزيت الجربوكس ومابغى اغيرو بالوكاله لانهم نصابين احد يدلني ع واحد كويس