مشكلة نتعة القير سوناتا 2013
4
1
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته ..
عندي سوناتا 2013 ماشيه 127000 كم فقط .
عند التغيير القير من N الى D السياره تنتع وكذلك ايضاً اذا غيرت من P الى R تنتع السياره ..
وديتها الوكاله الوعلان بالرياض وسويت تقرير لمعرفة الخلل بقيمة 380 ريال ، ولم يتم تشخيص المشكله وطلبو مني تقرير بقيمة 1980 ريال لفك القير كامل وتحديد الخلل (( طبعاً ماسويته !!))
للمعلوميه زيت القير غيرته على 90 الف ..
ملاحظه : اليوم مافيه نتعه , يعني مره كذا ومره كذا
اخيرااااا
ارجو ان مافيه احد يرد الا وقد حصلتله نفس المشكله وجزاكم الله خيرا..
إبلاغ
الردود
جرب اخوي اذا جت وقت النتعة حطه في N بعدين في D تقريبا خمس ثواني وثم N ثم D وهكذا تقريبا سوها ٥ مرات وان شاء الله تختفي
وهذا مو عيب اذا اختفى مع الطريقة مجرد زي ماتقول تفتيح لمجاري مخ القير
والسبب الثاني زيادة او نقصان في الزيت تأكد منه
3
1
وهذا مو عيب اذا اختفى مع الطريقة مجرد زي ماتقول تفتيح لمجاري مخ القير
والسبب الثاني زيادة او نقصان في الزيت تأكد منه
3
1
جرب زيد زيت القير علبة كذا وشوف
لاتخاف الزيت اذا زاد يتصرف تلقائيا وبشكل تدريجي عن طريق لي التصريف اللي طالع من عند الصرة
0
3
لاتخاف الزيت اذا زاد يتصرف تلقائيا وبشكل تدريجي عن طريق لي التصريف اللي طالع من عند الصرة
0
3
تأكد من زيت القير انه نظيف ومو ناقص والطريقة الصحيحة كل ما تحرك عصى القير من p الى r او من n الى d انك تكون داعس بريك والسيارة واقفة تماما لضمان سلاسة عمل القير وحمي السيارة قبل ما تطلع 3 دقائق اذا كانت واقفة اكثر من 12 ساعة
1
0
1
0
المشكلة أزلية ودائمة في سيارات هيونداي وغير هيونداي، حافظ على تغيير زيت القير كل 60 ألف ولا تهتم، وإن شاء الله تمشي عالسيارة 500 ألف دون مشاكل، عندي النترا ونفس المشكلة تظهر من وقت لآخر منذ أن كانت السيارة جديدة والآن ما شية 150 ألف دون مشاكل في التغييرات فقط النتعة عند التحويل من ال N
0
0
0
0
الله يعينك
بما ان السياره خارج الضمان والنتعه تأتي من وقت لوقت
ودايم يشتكون من كذا
فا استخدم الموتر
مممكن تروح لمركز فحص قيور وتكلف بفحص واصلاح
والموتر النتعه فترات تجي
0
0
او زياده فولت كهرب وهذا يحتاج برمجه والله اعلم
قبل 7 سنه و 3 شهر