سجل الصيانات المخصص لسيارة النترا 2015 -3سنوات-150ألف كلم

39 5

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

anosi 1427
قبل 6 سنه و 7 شهر

تاريخ الشراء : 15\10\1435
سعر الشراء : 54000 ريال شامل التأمين والنقل
نوع السيارة : النترا 2015 ستاندر مكينة 2000 CC
القير : أوتوماتيك
الوكيل : محمد يوسف ناغي
الاكسسوارات : لا شيء ، لا بلوتوث ولا كشافات ولا حساسات ولا مثبت ولا بيت نظارة ولا ريموت ولا جنوط وحتى مكيف خلفي وبدون درج أمامي
الغرض من الاستخدام : الذهاب للعمل الذي يتضمن حفرا ومطبات و صعود مرتفعات ونزول منحدرات

الهدف من إطلاعكم على سجل الصيانة : للإستفادة في عمل الصيانات والتوفير قدر المستطاع بعيدا عن جشع الوكلاء ومراكز الصيانة التي تأخذ مبالغ دون صيانة ومشاركة التجربة للإستفادة منها في الصيانة

نبدأ بسم الله الرحمن الرحيم

أولا السيارة نعمة من نعم الله التي نشكره عليها تستطيع قطع مسافة 100 كلم خلال ساعة تقريبا ، فيما كانوا قديما يمشون لأكثر من يوم وليلة للوصول لمكان يبعد 100 كلم
لذلك من شكر الله على هذه النعمة المحافظة عليها

لذلك أنا محافظ على سيارتي ولكن الطريق والحفر والمطبات والمرتفعات والمنحدرات تؤثر على السيارة


الصيانات :
لم أذهب إلى الوكيل أبدا ، إيمانا مني بأن الوكيل يبيع منك السيارة وهو ما زال طامعا في عودتك للصيانات الدورية التي غالبا تكون إدخال من الباب وإخراج من الباب الآخر فقط يغيرون الزيت وليس أمام عينيك

بدأت أول صيانة بعد 5000 كلم ، وكانت تغيير زيت المحرك ، مع فلتر أصلي من الوكيل ، واستمريت حتى الآن ولم أغير الفلتر إلا من الوكيل أقوم بشراء عدة فلاتر واحتفظ بها في المنزل ، وكل 5000 أغير الزيت في بنشر لخدمة السيارات ويكلفني عادة 70 ريال ، 4 علب زيت كاسترول 10W30 مع الفلتر ولا يهم ماركة الزيت أن تكون كاسترول ولكنني اعتدت على تغيير هذا النوع من الزيت

مع كل تغغير للزيت أخرج فلتر المكيف بيدي لكي لا يوسخ البنشري السيارة من الداخل وأنظف فلتر المكيف بهواء مضغوط وكذلك ينظف فلتر المكينة بهواء مضغوط وذلك مجانا كخدمة مقدمة مع كل تغيير للزيت

أغير فلتر المكيف وفلتر هواء المكينة كل 20 - 25 ألف كلم حسب شدة الإتساخ والإهتراء ، وعادة في موسم الغبار يتم تغييره بعد 20 كلم ، وسعر فلتر الهواء للمكينة بـ 30 ريال وأما فلتر المكيف فسعره مرتفع من الوكيل الناغي فوق 70 ريال

كل 10 آلاف كنت أغير توزيع الكفرات بعد كل تغييرتين للزيت ، حيث أضع الأمامية في الخلف ، وأضع الخلفية في الأمام ولكن أعكس مواقعها الي خلفي يسار يكون أمامي يمين والي خلفي يمين يكون أمامي يسار ، وهذا حسب توجيهات كتالوج السيارة لتبديل الكفرات الأربعة مما يطيل عمر الكفرات ، وبرأيي إذا كانت القيادة في طرق نظيفة ممكن كل 15000 كلم

بعد ال 30000 كلم ، اضطررت لتغيير الأقمشة الأمامية بسبب النزول من المنحدرات بشكل مستمر لكثرة استخدام الفرامل وأعتقد سيكون عمرها أطول في حال استخدامها في طرق مستوية ونظيفة وسعرها بحدود 175 ريال لدى الموزعين ولدى الوكيل أعلى من 200 وهي تعتمد على نوع الاستخدام أغيرها تقريبا كل 27000 ألف كلم أغيرها عندما يصدر منها صوت مباشرة دون خرط هوبات


بعد ال 40000 كلم ، اضطررت لتغيير الأقمشة الخلفية بسبب النزول من المنحدرات بشكل مستمر لكثرة استخدام الفرامل وأعتقد سيكون عمرها أطول في حال استخدامها في طرق مستوية ونظيفة وسعرها بحدود 189 ريال لدى لدى الوكيل تعتمد في تغييرها على الاستخدام كل 40 ألف كلم أغيرها عندما يصدر منها صوت مباشرة دون خرط هوبات

بين كل فترة وفترة أشيك على مستوى ماء الرديتر وكان ممتاز بدون نقص

بعد ال 50000 كلم ظهر لدي صوت الطقطقة في الدركسون عند اللف يمين ويسار والأغلب بسبب جلدة داخل الدركسون ولم إصلحها حتى الآن

عند وصول السيارة 70000 كلم تقريبا ، غيرت زيت القير عن نفس البنشري الي أغير منه زيت ، ولكن قمت بشراء الزيت من الوكيل الناغي أظن حينها كانت العلبة بــ 60 ريال اليوم أرخص ، وشغل اليد كان 30 ريال

عند ال 75000 غيرت كفرات أمامية بعد استهلاكها تماما

لاحظوا لا أخرط الهوبات نهائيا فقط عن سماع صوت حساس الفرامل أغير الأقمشة بأسرع وقت ويكون الهوب نظيف فالصوت مجرد تحذير

ماء الرديتر أشيك عليه باستمرار وعند ال 83000 لاحظت إن فيه نقص بسيط في القربة الخارجية فملأتها ماء مقطر حتى عبارة MAX ويفضل التشييك عليها دائما قد تحتاج للزيادة الخفيفة جدا كل 10000 كلم ، ما يقارب 200 - 300 ملم فيجب الحرص ، والماء يفضل ماء مخلوط جاهز بمادة إيثيلين جليكول ، وإلا الماء المقطر يفي بالغرض

عند ال 85000 كلم غيرت الكفرات الخلفية وهي من نفس الي جاءت من الوكيل هانكوك 15-195-65 ب 200 ريال الواحد تقريبا مع التركيب

طبعا عند ال 85000 كانت البطارية ضعيفة في الشغيل وشيكت عليها وكانت جافة ، حيث جفت فجأة واضطررت أغيرها بهانكوك موديلها 5559 ، لأن مقاسها مناسب للإلنترا بـ 150 ريال تقريبا

البطارية الأصلية أشتغلت معي حوالي سنة و9 أشهر ، أما التجارية هانكوك فعمرها بحدود 14 شهرا فقط

عند 90000 احترقت الشمعة اليمين وغيرتها بكوري بـ 15 ريال واحترقت من جديد وغيرتها الماني فيلبس بـ 15 ريال ، يوجد نوع أوسرام ألماني في السوق ب25 ريال ولكنه احترق أيضا بعد عدة أشهر ، لذلك أفضل الفيلبس

عند ال 97000 غيرت لها فلتر البنزين بـ 80 ريال من الوكيل ومن الموزعين أرخص ، وبواجي ليزر بـ 175 ريال من الوكيل وأتوقع من الموزعين أرخص بكثير ، بعد تغيير الفلتر وضعت محلول تنظيف دورة الوقود يوجد أنواع كثيرة أنا جربت Cyclo تبيعه ساكو ويوجد من بترومين وكثير شركات

عند ال 100 ألف كلم غيرت غطاء الرديتر بغطاء جديد من الوكيل بـ 24 ريال احتياطا

عند ممشى 119500 احترقت الشمعة اليسار وغيرتها فيلبس ألماني مباشرة ب 15 ريال

بعد 120000 ألف كلم ظهر لدي صوت في موجه هواء المكيف وتركته لم أصلحه وراح الصوت من نفسه والحمد لله عند ال 140 ألف

عند ممشى 120000 كلم غيرت زيت القير للمرة الثانية ونزل أحمر نظيف جدا ولكن واجب علينا تغييره لضمان عمر أطول ، علما أنه يوجد طقة في القير منذ شراء السيارة عند التحويل من D إلى R أحيانا

عند ممشى 130000 تقريبا بنشر الكفر الأمامي يسار وأثناء انقص أحد المسامير أثناء الفتح وغيرته بـ 15 ريال وشغل اليد مجانا من نفس البنشري كخدمة مجانية ولكنه قص حديدة خفيفة خلف الفلنجة ناسي اسمها

عند 131000 ركبت كفرات أمامي هانكوك 15-195-65 ب 200 أيضا مع التركيب

عند 138000 غيرت البطارية للمرة الثانية بعد 14 شهرا تقريبا وب 150 ريال البطارية هانكوك موديل 5559

عند 140000 احترقت لمبة الفرامل الخلفية ولا تعمل عند الضغط على الفرامل فغيرتها بنوع اسمه تريفا بـ 3 ريال ، وتحتاج إلى قص من الداخل بمشرط لفك الاسطبات الخلفية

عند ال 141000 غيرت كفرات صينية اسمها جينيو الكفر سعره كان 100 ريال لتاريخ 2016 و 2017 بـ 115 ريال فقط

عند ال 144000 احترقت لمبة الفرامل الي عند الزجاج وأيضا غيرتها ألماني ب 3 ريالات والتركيب سهل جدا

عند 145200 علقت لمبة الفرامل وكان السبب جلدة سويتش لمبات الفرامل انقطعت وبقي السويتش عند الدعسة مفتوح ، وقمت بشراء جلدة بريال واحد وركبتها بدل الجلدة المقطوعة وانتهت المشكلة

بقي أن أذكر مشكلة لم أعرف حلها أحيانا عند تشغيل السيارة وهي باردة لا تعمل ، وأضطر للضغط على دواسة البنزين أثناء التشغيل فتعمل مباشرة ولكن ترج السيارة لثواني وتكون فيه رائحة بنزين
مشكلة الطقطة في الدركسون بسبب جلدة لأن سيارتي مصنوعة في 1\2014 ولكن لم أصلحها
يوجد مشكلة في أغلب سيارات النترا وهي ضعف المكيف ولكن ولله الحمد المكيف عندي بارد جدا ولم أعاني من أي مشكلة

إبلاغ

الردود