تفتفه وكتمه عند التشغيل

لاتنظف الثروتل ولا شي الكهرباي يحسبها النترا 2010
تاكد من فلتر الهواء 

ومدامك ملاحظ من يومين ترا وقت البرد عند التشغيل اغلب السيارات 
تكون عند التشغيل صوت المكينه عالي بالمره لين تسخن 

وش دخل فلتر الهواء

الضمان ساري ؟.  وديها الوكالة

لا والله مو ساري

ممكن فلتر الهوا  وترا له دخل بالتفتفه لانه اذا كان وسخان 
مليان غبار يكتم المكينه مايدخل لها الهواء وتصير تتفتف 
وتنكتم لان الفلتر مسدود من الغبار ومايوصل هواء للمكينه 


اما تنظيف الثروتل لاتنظف ابداً السياره جديده وماامداها تمشي 
والثروتل مايحتاج تنظيف على هالممشى يعني لو ماشيه 
فوق 100 الف ممكن تحتاج تنظيف.  والي يخرب الثروتل 
ويخليها تحتاج تنظيف هو فلتر الهواء اذا صار مليان غبار
وله مده ماتنظف يصير يدخل الغبار للثروتل 

جرب نظف الفلتر بهواء عند اقرب بنشري  
والبطاريه اذا كانت ضعيفه افحص عند اكثر من محل 
اذا كانت فعلن ضعيفه ممكن تكون السبب 

الفلتر منظفه قبل كم اسبوع كنت مغير زيت المكينه وبشوف وضعها اليومين ذي وبتأكد من البطاريه عند كذا محل 

فحصت بمحلين البطاريه سليمه

النترا 2015 فيها تفتفة ورائحة بنزين أحيانا عند التشغيل صباحا وأحيانا ما تشتغل إلا عند الضغط على البنزين ، المشكلة معي والسيارة أصفار والحين 160 ألف ولازالت نفس المشكلة

وتحصل المشكلة إذا شغلت السيارة نصف تشغيل وما كملت تشغل ، تحاول تشغل من جديد ما تشتغل السيارة نهائيا إلا بالضغط على دواسة البنزين ويكون فيه تفتفة لمدة نصف دقيقة تقريبا ورائحة بنزين

المشكلة مصنعية لكن غير مؤثرة لا تهتم إطلاقا ولا تصرف ريال واحد إذا فيه تقطيع المس دواسة البنزين خفيف

والله مدري تحس المكينه مكتومه مره وترج وتفتفه بشكل ملحوظ تأخذ لها ثواني وتروح طبعا المشكله ذي لها يومين 
اخليها يعني ماسوي شيء

مشكلتك ياغالي هذي بعد 70000 كم واجهتني وحلها تنظيف بخاخات في جميع الكوري قد واجهتني في أزيرا 2011 والحين في ألنترا 2016 والحمد لله ما تكلف كثير كلها 300 ريال حل مؤقت وهو المحلول اللي يوضع في خزان الوقود وتسلك الأمور

في سحب هواء للماكينة تاكد من ليات ومداخل الهواء للماكينة

اخفت المشكله يومين ورجعت خفيف كان الجو اللس اختفت فيها مو برد مره وفيه مشكلهه ثانيه اذا صارت واقف ع n او p وصلت بالسياره من 10 دقائق الى ربع ساعه من فتره ولاحظت انها تجي لا اشتغلت المراوح

معليش كان فيه اخطاء املائيه ،
اختفت المشكله يومين ورجعت خفيف كان الجو اللس اختفت فيها من برد مره وفيه مشكله ثانيه رجه تجي ابو ثانيه وتختفي اذا كنت بالسياره وجالس فيها من 10 عشر دقائق الى ربع ساعه تجي وتروح ونفس المشكله بعد الوقت ذا ترجع ثانيه وملاحظ انها تجي بعد ماتشتغل المراوح

السياره معك كيف عزمها اذا عزمها ضعيف ومكتومه 
فااحتمال الثروتل يحتاج تنظيف. لااااااااااااكن 
ممشى سيارتك مايدل على الثروتل وسخ ومليان غبار 
ويحتاج تنظيف. لان الثروتل مايحتاج تنظيف غالباً 
الا بعد 100 الف او اكثر على استخدام الشخص 

ممكن منه المشكله وممكن ضعف كهرب بالسياره 
بس تقول شيكت على البطاريه سليمه  

جرب روح للي قال ينظف لك الثروتل قوله بشرط 
اذا ماراحت المشكله مااعطيك ريال وترا التنظيف 
مايكلف 100 ريال او150ريال  واذا مافاد التنظيف 
مايظر  واهم شي يفصل البطاريه قبل لاينظف وبعد 
التنظيف يبرمج بالجهاز عشان مايتلخبط ضغط الهوا 
ماودي تدفع وتخسر وماتنحل المشكله عشان كذا 
اشترط عليه من البدايه اذا ماراحت المشكله ماتحاسبه 

اخوي سبحان رد لي على الخاص

اخوي سبحان الكتمه ماعلي منها اللي شاغل بالي الرجه اللي تجي وتختفي لا صرت واقف على P-N وجالس بالسياره لمدة ١٠ الى ربع ساعه تجي رجه وتختفي واللي لاحظته مره كنت فاتح الدرايش وشتغلت المروحه وجت معها الرجه وبخصوص البطاريه انا رحت اربع محلات شيكت عليها اثنين قالو سليمه واثنين قالو فيها ضعف ومحتار وش المشكله منه !؟ 
اغير البطاريه ؟؟