ملاك اكسنت موديل 2016 محرك 1.4 قير CVT ارجوا الإفادة

اول شوف يمكن مافيها فلتر 

بس صرة تفك وتعبي وترا له زيت خاص 

يجي لونه ازرق اشترية من الوكالة وغيرة عند ميكانيكي 

ترا له زيت خاص مهو مثل القير الاوتو المعروف

من بدري لازم ننبهك
لو ماخذت الزيت الخاص بالCVT ودع القير
لايضحك عليك العامل ويقولك حط زيت ثاني

خذ الزيت من الوكالة او محل قطع هونداي مضمون


بالنسبة للاكسنت نادري لو له فلتر او لا
اما انا عندي في اللانسر مافي فلتر
بس تفك الصرة وتعبي الزيت الجديد
تغيره اسهل من تغير زيت المكينه

الفلتر يتغير في الاكسنت والموضوع هذا كله مخصص لك وفيه صورة الزيت المطابق
https://hyundai.montada.haraj.com.sa/64691/%D8%AA%D8%BA%D9%8A%D9%8A%D8%B1-%D8%B2%D9%8A%D8%AA-%D8%A7%D9%84%D8%AC%D9%8A%D8%B1%D8%A8%D9%88%D9%83%D8%B3-%D9%84%D9%84%D8%A7%D9%83%D8%B3%D9%86%D8%AA-%D8%A7%D9%88%D9%84-%D9%85%D8%B1%D8%A9-/

بالنسبة لرد الأخ dell2012
المقصود في الموضوع الي وضعت رابطه آكسنت 2014 دفعة أولى قيرها ليس CVT

شكرا على التوضيح ^^^

من 2015 مايتغير الفلتر لانة ثابت لكن يتغير مع التوضيب ووقت تغييرة على 60الف على كلام الوكالة. ولة زيت مخصص

الوكاله تقول 100 الف تغير زيت 

يا عزيزي الفاصل فيها كلها هو الكتلوج
افتح صفحة الصيانات الدوريه وتاكد كل كم كيلو
صيانة القير
ثم افتح الصفحه المخصصه لنوع زيت القير
وتاكد بالضبط ...الشغله ما راح تاخذ منك 3 دقايق

الله يعطيكم العافية جميعا..