غيرت جربكس مستورد وكلهم يحطون زيت موتر كرافت او انت تجيبه

السلام عليكم وكل عام وانتم بخير
الاكسنت 2013 حسب اللصقة اللي في الباب وفي الاستمارة 2014
خرب الجربكس على 61 الف
غيرت واحد مستورد سالتهم قالو نحط موتور كرافت

لكن في الكتاب حق السيارة
DIAMOND ATF SP-III, SK ATF SP-III

ايش رايكم استمر على الموتر كرافت او اغيره حسب الكتاب

قال اللي ركبه جربه اسبوع
ما ناسبك جيب حق الوكالة الزيت ونغيره

إبلاغ

الردود

زيت موتر كرافت افضل من زيت كاسترول وشل

وزيت هونداي SP-III افضل منهم

وزيت SP-IV افضل منهم كلهم

الخلاصه غير SP-IV سعر العلبه 50 ريال وسيارتك تشيل 3 علب

حبيت اشرح لك الفرق لانه بقطع الغيار رح يقنعونك بكاسترول وشل وسعر العلبه 25 ريال احذر منهم

abdulaziz al-malki 981
قبل 5 سنه و 10 شهر

غير بنفس اللي فالكتالوج وريح بالك

ابو حسين.......... 1024
قبل 5 سنه و 10 شهر

لا تغير الا الموصى به في الكتلوج
حتى لو غالي لانه اللي يناسب الجير
وراح ترتاح ان شاء الله لمسافة 100 الف
وحاول تكون حنون مع السياره
وبالتوفيق

لا للغلاء 830
قبل 5 سنه و 10 شهر

غيره الى SP-III اذا مالقيت في الوكالة نفس الزيت موجود بمتسوبيشي

الاخ عبدالعزيز المالكي يوجد فرق كبير بين خصائص الزيوت ATF-III و ATF-IV الاول يستخدم لقير ٤ نمر والثاني ل ٦ نمر
وسبق قرأت تحذير بالداتا تبع الزيت من استخدام الزيت المخصص لل ٦ نمر لل ٤ نمر والعكس

yahya alajlani 732
قبل 5 سنه و 10 شهر

كان معي آكسنت 2012 نفس ال 2013 ، وكنت أغير زيت ميتسوبيشي SP III ، موتوركرافت أيضا شركة ممتازة أهم شيء نوع الزيت SP III

anosi 1427
قبل 5 سنه و 10 شهر

موتر كرافت ممتاز لكن اهم شيء نفس النوع !!
وعندي استفسار بكم غيرت القير كامل ؟

عبدالله 711 790
قبل 5 سنه و 10 شهر

ياخي عشان ماحد يتفلسف عليك من النهاية

هونداي قير 4 تعشيقات اسمه sp-lll وتحصله في ميتسوبيشي الاصلي والوكاله عندها نفسه بس حق شل

قير 6 تعشيقات sp-iv ومتوفر بالوكالة والسي في تي متوفر

زيت موتر كرافت مانصحك فيه الا للمكينه فقط رخيص ومواصفات عالية

اما للقير فهو غير متطابق تماما

7amood1930 182
قبل 5 سنه و 10 شهر