نصيحه خفيفه لطيفه تفيدك من ناحيه المكيف
4
3
إضغط هنا للإخفاء
تحيه طيبه اخواني الغالين بالمنتدى
هذي نصيحه من القلب للقلب
يا اخوان تبون الكمبروسر يعيش ويجلس معاكم فتره معاكم ؟؟
1- اهم نقطه لا تحطو التبريد على اقل شي 18 لان هذا راح يستهلك الكمبروسر بقوه كبيره
الافضل دايم تحطوه على 22 الى 23 بكذا راح يشتغل ويفصل وما راح يتعب الكمبورسر
هالكلام اقوله بحكم تجربتي بسيارتي فضل من رب العالمين ما غيرت كمبروسر لسيارتي لمده 3 سنوات
طبعا الافضل تحط فريون اصلي لان الفريون الاصلي ما يتعب الكمبروسر
مشكلتنا نحط التبريد اقل شي لان الفريون تجاري والمواصير معدومه ونظن ان هذا راح يبرد !
خطوات التبريد الصحيح :
تسوي تنظيف لدوره المكيف والمواصير + ضروري تحط مويه رديتر اصليه + تحافظ على ثلاجة المكيف بتنظيف الفلتر بشكل دوري
او تغيره لاصلي وليس تجاري + فريون اصلي مهم + تقليل من درجة البروده عشان الكمبروسر يفصل ويشتغل براحته وما يكون عليه ضغط
تحافظ على رديتر المكيف والشبك الخارجي بصفه دوري بالغسيل
هذا وصلى الله وبارك
صدقوني بهالخطوات يعيش معاكم الكمبروسر فتره اطول وعن تجربه
إبلاغ
الردود
3
2
اتوقع برضو لها تأثير سلبي على الكمبرسر.
2
3
6
1
اخليه برودة المكيف مثلا الحرارة الخارجية ٣٨ احط حرارة المكيف على ٢٨
وهكذا تخليه عشر دقايق تقريبا وتبدأ تخفض الحرارة
1
5
خلاص خله على الحار اخر درجة وفي الظهر وصور لي انه مايشتغل ولا يفصل خلال دقيقه ودقيقتين ؟
نظام السياره متى مابردت الثلاجة وصلت حد معين واذا الحساس سليم والكومبريسور سليم بيفصل مثل نظام الكلتش اما نظام الحساس يفصل من داخل بس ماتحس فيه الا بعداد المكينة لما يفصل تريح ويشتغل يرتفع عداد الهوا ويرجع طبيعي
5
3
للحين كمبروسرها يعمل بكفاءة ولا أشتكيت منه نهائي وهو دايم على MAX
ما أشغل المكيف إلا والسيارة ساخنة وواقفة
ما أسرع بالسيارة نهائي نادر أوصل 140
السيارة قربت على 190 ألف
3
2
افضل تبريد وكمبرسور حق نيسان .
اما البقيه الباقيه اللهم لك الحمد وخاصه هونداي مهما اهتميت فيه الا انه زباله
قبل 6 سنه و 2 شهر