تغيير مقاس كفرات للاكسنت 2013

غير نوع الكفر المقاس ماله شغل بالعكس تغيير المقاس يضر السيارة 

اذا مضطر زود ارتفاع الكفر فقط كافي ان شاء الله

يعني يصير المقاس الجديد 195/55/16

او الحل الارخص انك تزود هواء كفراتك الحالية تخليه دايم 35 وفوق عشان الجنط ما يلمس الكفر مع المطبات، والله يعينك تتحمل شوية قساوة

ياحبيبنا أنا كان معي أكسنت موديل ٢٠٠٧ واذكر غيرت الكفرات أعرض وارتحت من ناحية الرساوة
والثبات وعمر الكفر لكن قل العزم شوي وزاد استهلاك الوقود بس بشكل غير ملحوظ

أفضل مقاس ١٦-٥٠-٢٠٥

لا تاخذ أكثر من ارتفاع ٥٠ بيحك الكفر مع التحميل
ولا اصغر من الخمسين يضر الجنط والكفر خاصة مع الحفر والمطبات 

والتحبيل ماله علاقة بمقاس الكفر التحبيل سببة نوع الكفر ومواصفاته
وأيضاً نوع القيادة

أحرص على تاريخ الكفر يكون جديد وتخزين جيد بعيد عن الشمس
ومواصفات عالية من ناحية السرعة والحرارة

والشركة تكون سمعتها جيدة وأنتبة من الكفرات المغشوشة وارد الأمارات لو بريال لا تاخذها
فية كود في اللصقة حاول تمسح الكود وتتأكد من المعلومات

ومن ناحية القيادة أحرص على أخذ عيار الهواء كل فترة وخاصة بعد المشاوير الطويلة
او السرعات العالية ودائماً يكون ضغط الهواء مناسب لماهو مذكور على باب السائق من المصنع

وأيضا أبعد عن الرقعه التيوبلس وحاول ترقع رقعة داخلية او ألمانية

بيض الله وجيهكم يا أخوان

البشري قلي غير الجنط الحديد اللي مكتوب مقاسه على استيكر الباب لقيت مكتوب المقاس الثاني ١٧٥/٧٠/١٤
بس ما ودي أغير جنط الوكالة الأصلي حق الفل لكن لو تعبتني زيادة بأغيرها

البنشري قلي غير الجنط الحديد اللي مكتوب مقاسه على استيكر الباب لقيت مكتوب المقاس الثاني ١٧٥/٧٠/١٤
بس ما ودي أغير جنط الوكالة الأصلي حق الفل لكن لو تعبتني زيادة بأغيرها